[实用新型]动力挠性传动扭矩检测试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测试验装置，更具体地说，本实用新型涉及一种动力挠性传动扭矩检测试验装置。

背景技术

在交通运输领域，模拟行驶工况的振动检测平台技术发展迅速，广泛应用于各种车辆的零部件检测，其中很多需要获得被测构件的扭矩输出值。虽然有现成的扭矩传感器，可是在振动工况下，扭矩传感器的检测数值会受到严重影响，从而影响扭矩传感器的检测精度。用于专门检测振动平台上输出的扭矩值的试验装置目前比较少，基本上都是在特定的一整套振动平台系统中涉及到一部分扭矩检测装置，这种扭矩检测装置无法普及到其他的振动平台上。本实用新型提出的动力挠性传动扭矩检测试验装置是专门用于检测振动平台上的被测零部件输出的扭矩。并且通过十字轴式万向联轴器可方便的连接到各种振动平台上，具有安装方便，检测精度高等优点。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服了现有技术存在的问题，提供了一种动力挠性传动扭矩检测试验装置。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的：所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置由水平承载平台、动力输出系统、扭矩检测系统和动力传递系统组成。

动力输出系统、扭矩检测系统和动力传递系统均通过T型螺栓固定在水平承载平台上。动力输出系统中的液压安全联轴器与扭矩检测系统中的单键式弹性柱销齿式联轴器固定连接，扭矩检测系统中的双键式弹性柱销齿式联轴器与动力传递系统的右端固定连接。

技术方案中所述的水平承载平台设计为L型的箱体结构件，在L型转折处设置有液压作动器座，水平承载平台的上表面加工有T型槽。

技术方案中所述的动力输出系统包括调频电机、冷却风机和液压型安全联轴器。冷却风机通过螺栓固定在调频电机的上表面，调频电机下端通过T型螺栓固定在水平承载平台上，调频电机的输出轴上通过键安装有液压型安全联轴器。

技术方案中所述的扭矩检测系统包括扭矩传感器、单键式弹性柱销齿式联轴器和双键式弹性柱销齿式联轴器。

双键式弹性柱销齿式联轴器通过一对普通平键和扭矩传感器输出轴的左端固定连接，单键式弹性柱销齿式联轴器通过一对普通平键和扭矩传感器输出轴的右端固定连接。

技术方案中所述的动力传递系统包括有动力传动轴、动力传动轴承座、法兰盘和十字轴式万向联轴器。

动力传动轴通过两对轴承安装在动力传动轴承座中，动力传动轴的右端与扭矩检测系统中的双键式弹性柱销齿式联轴器通过一对普通平键连接，动力传动轴左端安装有法兰盘，法兰盘与动力传动轴通过普通平键固定连接，法兰盘的左端通过螺栓与十字轴式万向联轴器的右端固定连接，十字轴式万向联轴器的左端和被测的振动试验台固定连接。

技术方案中所述的动力传动轴承座包括四个结构完全相同的角接触球轴承，两个结构完全相同的圆螺母及垫片，两个结构完全相同的轴承座端盖，两个结构完全相同的油封圈和轴承座壳体。

所述的动力传递系统中的动力传动轴通过两对结构完全相同的角接触球轴承安装在轴承座壳体上端的通孔内，每对角接触球轴承呈面对面的安装，每对角接触球轴承的一端面与轴肩接触固定，另一端面和拧紧的圆螺母及垫片的端面紧密接触，两个结构完全相同的轴承座端盖分别套装在动力传动轴的两端，并通过螺栓和轴承座壳体连接固定，两个结构完全相同的油封圈分别安装在轴承座端盖的油封槽中。

技术方案中所述的动力输出系统中的液压型安全联轴器与扭矩检测系统中的单键式弹性柱销齿式联轴器固定连接是指：液压型安全联轴器)的外套筒插入单键式弹性柱销齿式联轴器的套筒型半联轴节内成动配合连接，所述的液压型安全联轴器的外套筒壁内设置有环形槽，环形槽内充入压力油使发生形变的液压型安全联轴器的外套筒和单键式弹性柱销齿式联轴器的套筒型半联轴节之间成固定连接。

技术方案中所述的扭矩检测系统中的双键式弹性柱销齿式联轴器与动力传递系统的右端固定连接是指：扭矩检测系统中的双键式弹性柱销齿式联轴器通过一对普通平键与动力传递系统中的动力传动轴连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置中安装一台调频电机，可为被测振动平台提供驱动力，或者也可作为负载连接到各种被测振动平台上。

2.本实用新型所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置可实现被测振动平台的扭矩检测，所用的扭矩传感器可以实时输出扭矩数值，而本装置中设置的过渡轴部件，可以有效地吸收来自被测振动平台的振动和干扰，在保护扭矩传感器的同时还可以保证扭矩信号的平稳检测，使检测到的扭矩值更加精确。