[实用新型]一种乘用车用耐穿刺安全轮胎

权利要求书

1.一种乘用车用耐穿刺安全轮胎，包括外胎，沿外胎内侧均匀分布的复合层，以及均布于所述复合层内侧的耐穿刺弹性衬层，复合层与外胎内侧粘接，复合层内侧与耐穿刺弹性衬层粘接，其特征在于：所述外胎内侧具有多个从外胎内侧延伸凸起的第一加强肋，每个第一加强肋呈封闭的形状，以围成基部，形成在外胎内表面呈凹陷状的材料填充仓，所述多个第一加强肋构成均匀布置在外胎内侧的第一加强结构；所述外胎内侧的复合层中嵌入纤维；所述复合层填充于所述外胎内侧的第一加强肋所围成的材料填充仓中，所述第一加强结构形成突出于复合层的凸出部分，该凸出部分形成多个第二加强肋，所述多个第二加强肋构成第二加强结构，该第二加强结构嵌入粘接于复合层内侧的耐穿刺弹性衬层中，所述耐穿刺弹性衬层的厚度为6至8mm，所述复合层与耐穿刺弹性衬层之间的剥离强度为500N以上。

2.如权利要求1所述的乘用车用耐穿刺安全轮胎，其特征在于：所述第二加强肋具有轮胎周向方向上延伸的延伸部，所述延伸部形成所述材料填充仓的一部分，轮胎周向方向上形成的相邻两个延伸部之间构成开口部，在开口部处，所述复合层与所述耐穿刺弹性衬层接合，在所述延伸部处，所述耐穿刺弹性衬层与所述延伸部接合。

3.如权利要求2所述的乘用车用耐穿刺安全轮胎，其特征在于：在轮胎侧面方向上，每个所述第二加强肋的延伸部的截面成T形或L形。

4.如权利要求1所述的乘用车用耐穿刺安全轮胎，其特征在于：所述第一加强肋呈矩形、菱形或圆形的一种。

5.如权利要求3或4所述的乘用车用耐穿刺安全轮胎，其特征在于：所述第一加强结构和第二加强结构与所述外胎形成一个整体。

6.如权利要求5所述的乘用车用耐穿刺安全轮胎，其特征在于：所述复合层与外胎内侧所形成的第一加强结构之间有用于粘接所述复合层的粘胶。

7.如权利要求2所述的乘用车用耐穿刺安全轮胎，其特征在于：相邻两延伸部之间的距离不小于相邻两个第一加强肋根部距离的二分之一。