[实用新型]一种电力机车列车供电柜

权利要求书

1.一种电力机车的列车供电柜，其特征在于，所述列车供电柜包括结构相同的第一供电柜和第二供电柜，所述第一供电柜和第二供电柜分别包括主电路和控制箱；

所述主电路，包括交流电输入端连接的真空接触器和快速熔断器，交流电输入端输入的交流电经真空接触器输送到单相整流桥；快速熔断器与单相整流桥连接，将输入端输入的交流电输送到单相整流桥整流成直流电；单相整流桥与电流传感器、滤波电抗器及滤波电容器相连接，电流传感器采样直流电信号，反馈到控制箱；直流电通过滤波电抗器和滤波电容器输出。

2.如权利要求1所述的列车供电柜，其特征在于，所述单项整流桥由第一二极管、第二二极管、第三晶闸管和第四晶闸管组成，所述第一二极管、第二二极管、第三晶闸管和第四晶闸管的两端分别并联一RC电路。

3.如权利要求1所述的列车供电柜，其特征在于，所述主电路还包括与所述滤波电容器并联的第一电压传感器和第二电压传感器，第一电压传感器和第二电压传感器为控制箱提供电压反馈信号。

4.如权利要求3所述的列车供电柜，其特征在于，所述主电路还包括用于接地保护的第三电压传感器。

5.如权利要求3所述的列车供电柜，其特征在于，第一电压传感器、第二电压传感器和第三电压传感器设置在第一供电柜和第二供电柜的右上方。

6.如权利要求1所述的列车供电柜，其特征在于，所述主电路还包括连接在真空接触器和快速熔断器之间的过电压吸收电路，过电压吸收电路由串联的两个电阻和一个电容组成。

7.如权利要求1所述的列车供电柜，其特征在于，所述控制箱设置在第一供电柜和第二供电柜的左上方。

8.如权利要求1所述的列车供电柜，其特征在于，所述控制箱内设有接线端子，连接各输入线和输出线。