[实用新型]车辆空调测试箱

权利要求书

1.一种车辆空调测试箱，其特征在于，包括：箱体，所述箱体内设置有用于向车辆空调控制箱的屏柜发出测试信号的测试电路，所述测试电路包括：与车辆空调控制箱的屏柜接口对应的测试接口(CN1)、与所述测试接口(CN1)连接的开关电路(S)和与所述开关电路(S)连接的信号输入源(X1)；

所述测试接口(CN1)包括电源接地端口(1)、故障测试端口(20)、制冷测试端口(30)、加热测试端口(40)和温度模拟端口(50)；

所述开关电路包括：总控开关(QA1)、故障测试开关电路(S2)、制冷测试开关电路(S3)、加热测试开关电路(S4)；

所述信号输入源(X1)包括第一输入端(A)和接地端(C)，所述信号输入源的接地端(C)连接所述电源接地端口(1)，所述信号输入源的第一输入端(A)通过所述总控开关(QA1)分别连接所述故障测试开关电路(S2)、制冷测试开关电路(S3)和加热测试开关电路(S4)；

所述故障测试开关电路(S2)与所述故障测试端口(20)连接，所述制冷测试开关电路(S3)与所述制冷测试端口(30)连接，加热测试开关电路(S4)与所述加热测试端口(40)连接。

2.根据权利要求1所述的车辆空调测试箱，其特征在于，所述加热测试端口(40)包括：加热端口(2)、加热启动端口(12)和加热温度端口(13)；

所述加热测试开关电路(S4)包括第一开关(SA1)和加热测试开关(SB11)；

所述信号输入源(X1)还包括第二输入端(B)，所述加热端口(2)通过所述第一开关(SA1)与信号输入源的第二输入端(B)连接；

所述加热启动端口(12)通过加热测试开关(SB11)与所述加热温度端口(13)连接。

3.根据权利要求1所述的车辆空调测试箱，其特征在于，所述温度模拟端口(50)包括：第一温度模拟端口(14)和第二温度模拟端口(15)，所述第一温度模拟端口(14)和第二温度模拟端口(15)之间通过电阻(R1)连接。

4.根据权利要求1-3任一所述的车辆空调测试箱，其特征在于，所述故障测试端口(20)包括：通风故障端口(3)、整体故障端口(4)、温度传感器端口(8)、通风模拟故障端口(9)、压缩机故障模拟端口(10)、通风故障恢复端口(11)；

所述故障测试开关电路(S2)包括：第二开关(SB2)、第七开关(SB7)、第八开关(SB8)、第九开关(SB9)和第十开关(SB10)；

所述通风故障端口(3)与所述总控开关(QA1)连接所述信号输入源的第一输入端(A)；

所述整体故障端口(4)通过所述第二开关(SB2)与所述通风故障端口(3)连接后并联至所述总控开关(QA1)；

所述温度传感器端口(8)与所述通风故障端口(3)连接后并联至所述总控开关(QA1)；

所述通风模拟故障端口(9)通过第九开关(SB9)与所述温度传感器端口(8)连接后并联至所述总控开关(QA1)；

所述压缩机故障模拟端口(10)通过第七开关(SB7)和第八开关(SB8)分别与所述温度传感器端口(8)连接后并联至所述总控开关(QA1)；

所述通风故障恢复端口(11)通过第十开关(SB10)连接至第八开关(SB8)。

5.根据权利要求4所述的车辆空调测试箱，其特征在于，所述制冷测试端口(30)包括：制冷启动端口(5)、制冷工作端口(6)和制冷温度端口(7)；

所述制冷测试开关电路(S3)包括：第三开关(SB3)、第四开关(SB4)、第五开关(SB5)和第六开关(SB6)；

所述制冷启动端口(5)通过第三开关(SB3)与所述通风故障端口(3)连接后并联至所述总控开关(QA1)；

所述制冷工作端口(6)通过所述第五开关(SB5)与所述制冷启动端口(5)连接；

所述制冷温度端口(7)通过所述第六开关(SB6)与所述制冷工作端口(6)连接，且所述制冷温度端口(7)通过第四开关(SB4)与所述通风故障端口(3)连接后并联至所述总控开关(QA1)。