[实用新型]电动摩托车变速器无效

专利信息
申请号: 201020603442.2 申请日: 2010-11-12
公开(公告)号: CN201884614U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 段拉卡;刘东北;吴俊;黄尹 申请(专利权)人: 重庆市机电设计研究院
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H61/32
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 401147*** 国省代码: 重庆;85
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电动摩托车 变速器
【权利要求书】:

1.一种电动摩托车变速器,包括变速箱箱体(1)和变速机构(2)、换挡机构(3),所述变速机构(2)和换挡机构(3)安装在所述变速箱箱体(1)内,并该变速机构(2)和换挡机构(3)分别位于所述变速箱箱体(1)的下部和上部,其特征在于:所述变速机构(2)中的电动机(21)安装在所述变速箱箱体(1)右部,并该电动机(21)的外壳与所述变速箱箱体(1)为一体结构。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车变速器,其特征在于:所述变速机构(2)包括电动机(21)及设在该电动机(21)输出端上的端部齿轮(22)、主动轴(23)及依次固定在该主动轴(23)上的主轴齿轮(215)、一级主动齿轮(24)、二级主动齿轮(25)、三级主动齿轮(26)、四级主动齿轮(27)和从动轴(28)及依次设置该从动轴(28)上并分别与所述一级主动齿轮(24)、二级主动齿轮(25)、三级主动齿轮(26)、四级主动齿轮(27)啮合的一级从动齿轮(29)、二从主动齿轮(210)、三级从动齿轮(211)、四级从动齿轮(212)和,所述端部齿轮(22)与设置在中间轴(213)上的中间齿轮(214)啮合,所述中间齿轮(214)与所述主轴齿轮(215)啮合,所述从动轴(28)的输出端穿出所述变速箱箱体(1);

所述换挡机构(3)包括步进电机(31)及设在该步进电机(31)输出端的小齿轮(32)、变速鼓(33)及设在该变速鼓(33)端部的大齿轮(34)、套装在所述变速鼓(33)上的第一换挡拨叉(35)和第二换挡拨叉(36),所述小齿轮(32)和所述大齿轮(34)啮合,所述第一换挡拨叉(35)外端伸入所述二从主动齿轮(25)的环向槽中,所述第二换挡拨叉(36)外端伸入所述三级从动齿轮(211)的环向槽中。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市机电设计研究院,未经重庆市机电设计研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020603442.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top