[实用新型]汽车电源手动快断器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源快断器，尤其是适用于电动车或混合动力车直流电源的电源手动快断器，属于电气开关技术。

背景技术

目前已有电动车或混合动力车的用电电压，一般都≥300V。为了避免由于维修操作不当而引发电击危险，需要安装便于安全操作的保险装置，或称电动车维修保险开关。由于车辆工况特殊，这种装置(开关)必须具备可靠的锁紧功能。

中国专利公开号CN101174527A，公开的一种将保险和锁紧开关制作成一体的电动车自锁保险组合开关，虽然具有较好的自锁功能，但其结构比较复杂，尤其是其所采用的动导线柱与静导柱配接的结构，所具有的锁紧功能很差，为此不得不另加锁紧装置。而其锁紧装置由于是采用翻转压板与挂钩扣接而实施锁定的结构，无疑这种锁紧装置存在着另件多，结构复杂，锁紧操作麻烦等结构性不足。

随着电动车和混合动力车的迅猛发展，为了有效维护保养所述车辆，尤其是电池包维护操作的安全，提供一种安全可靠的电源手动快断器，便成为业内的期待。

发明内容

本实用新型旨在提供一种结构合理，安全可靠，手动操作方便的汽车电源手动快断器，以克服已有技术的不足。

实现本实用新型目的的技术方案是：

一种汽车电源手动快断器，其创新点在于，包括：

-接线柱盒；所述接线柱盒包括接线柱盒座、接线柱盒盖，熔断器和2个具有连接片的接线柱；2个接线柱分别通过连接片与熔断器两端固定电连接且其自由端伸出接线柱盒座；接线柱盒座与接线柱盒盖相互对合且通过螺钉连接；熔断器通过其顶面和底面分别与接线柱盒座和接线柱盒盖相抵接而固定；

-接线筒盒；所述接线筒盒包括具有用来与固定物件固定的法兰盘的盒体，与盒体卡合连接的盒盖和2个具有引线筒的接线筒；所述接线筒通过盒体所具有的钩爪和盒盖所具有的接线筒底座而被固定在盒体内且与接线柱盒内的2个接线柱相应对紧密配置；所述接线筒的引线筒通过盒体和盒盖所具有的哈夫对合支架定位布置；所述盒体的内壁面与接线柱盒座的外壁面紧密滑配合而组装成一体。

由以上所给出的本实用新型主旨技术方案可以明了：本实用新型由于将熔断器与接线筒分开布置在接线柱盒和接线筒盒内，可以有效提高其安全性能；采取接线柱与接线筒紧密配置，而具有很好的锁紧功能，可以有效避免产生车辆工况下由于振动、颠波而可能造成接线柱与接线筒脱开的现象；在实际应用时，只要手动接线柱盒压入接线筒盒内，即可完成接电操作，应用非常方便，由于熔断器布置在接线柱盒内，而有效保障了熔断器的工作安全；再加入接线柱盒和接线筒盒的紧密配置，有效提高了其防水防潮能力，而使用更加安全，从而实现了本实用新型的目的。

为了进一步提高本实用新型的安全可靠性，本实用新型还主张在接线筒盒内一侧壁的底部还设有互锁开关，在接线柱盒的接线柱盒座的一外侧壁的底部设有用来抵压互锁开关的凹口；所述互锁开关可与用电管理系统电连接。由于互锁开关的存在，当接线柱盒座进入接线筒盒体且到位后，互锁开关闭合，电流经互锁开关通过车载用电管理系统，在发出正常工作信号的同时，各用电装置即可投入正常工作。反之，当接线柱盒座退出接线筒盒体，互锁开关断开后，工作信号灯熄灭，各用电装置不能正常工作。

为了进一步加强接线柱与接线筒插接的锁紧功能和适应高电压大电流接电的要求，本实用新型还主张，所述接线筒是其内壁具有网状曲面纹的接线筒。由于接线筒内壁面的网状曲面纹的存在，还能自行清理接线柱表面粘附的微细油污点和颗粒状杂物，从而提高导电性能。

为了进一步提高本实用新型自身的锁紧功能，本实用新型还主张，在接线柱的自由端还设有圆环状凹槽；在接线筒的底部设有用来卡住接线柱的凹槽的2个弹性钢条；所述2个钢条分开对称布置。所述的这种结构形式，类似于设在接线柱上圆环形键槽，与弹性钢条键的配合，且所述弹性钢条键进入圆环形键槽的深度是很小的。当手工用力将接线柱盒压入接线筒盒内时，接线柱的头部很容易通过弹丝钢条，而其圆环形凹槽即可与弹性钢条嵌合。这种配装的手工用力是不大的。当将接线柱盒从接线筒盒内拉拔出来时，同样用力不大，非常方便。

考虑到更加有利于接线柱盒与接线筒盒配装和拆离的人工操作，本实用新型还主张，所述接线柱盒盖的顶部还设有对称布置的2个拉扣；在2个拉扣之间设有用来拉拔接线柱盒断开电源的环状拉攀。