[实用新型]一种改进的车用液压顶杆无效
申请号: | 201020616058.6 | 申请日: | 2010-11-22 |
公开(公告)号: | CN201933931U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 潘雷;宋伟;高朝乾;刘光裕;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05F3/00 | 分类号: | E05F3/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 液压 | ||
1. 一种改进的车用液压顶杆,包括顶杆(1)和缸体(2),所述顶杆(1)和缸体(2)两个自由端分别连接在汽车上需翻转的二个部件上;其特征在于:它还包括至少二个限位导向杆(3),在所述缸体(2)口部设有一个缸体法兰(21),并在所述缸体法兰(21)上设有至少二个滑孔(23);所述限位导向杆(3)一端固定在所述顶杆(1)所固定的汽车部件上,其另一端穿过所述滑孔(23)并设有限位块(4);所述限位导向杆(3)与所述缸体(2)轴线平行。
2.根据权利要求1所述的车用液压顶杆,其特征在于:在所述限位导向杆(3)穿过所述滑孔(23)段设有调节螺纹(31),所述限位块(4)为与所述调节螺纹(31)适配的调节螺母。
3.根据权利要求1所述的车用液压顶杆,其特征在于:所述限位块(4)设有与所述限位导向杆(3)适配的光孔,并在所述限位块(4)横向设有螺孔和紧定螺钉。
4.根据权利要求1或2或3所述的车用液压顶杆,其特征在于:所述限位导向杆(3)为四根,所述滑孔(23)为四个。
5.根据权利要求1或2或3所述的车用液压顶杆,其特征在于:所述顶杆(1)通过一个固定法兰(11)连接在所述汽车部件上,所述限位导向杆(3)固定在所述固定法兰(11)上。
6.根据权利要求4所述的车用液压顶杆,其特征在于:所述顶杆(1)通过一个固定法兰(11)连接在所述汽车部件上,所述限位导向杆(3)固定在所述固定法兰(11)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020616058.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分子蒸馏真空系统
- 下一篇:一种家用纯水机