[实用新型]一种飞机长桁装配装置有效
申请号: | 201020619946.3 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN201864042U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 王波;汪少斌;李明飞;卢文权;尹晓宏 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00;B25B11/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 装配 装置 | ||
1.一种飞机长桁装配装置,其特征在于:包括滑条(1),滑座(2),内形卡板(3),锁紧螺钉(6),压紧螺钉(9),其中,滑座(2)贴合固定在与内形卡板(3)上,其贴合面上有一用于放置滑条(1)的矩形滑槽,且滑座(2)上具有用于锁紧螺钉(6)旋入锁定滑条(1)的螺纹孔,所述滑条(1)主体为矩形薄块,其侧前端垂直焊接有一凸台,并在凸台上设有供压紧螺钉(9)旋入的螺纹孔,所述滑条(1)主体部分设置在滑座(2)上的矩形滑槽中。
2.根据权利要求1所述的飞机长桁装配装置,其特征在于:所述压紧螺钉(9)通过双面压块(8)上的腰形槽旋入滑条(1)上的凸台中。
3.根据权利要求2所述的飞机长桁装配装置,其特征在于:所述滑座(2)为几字形方块,其两端厚度小于中间滑槽处的厚度。
4.根据权利要求3所述的飞机长桁装配装置,其特征在于:所述滑座通过定位销钉(7)定位,并由螺栓(4)和螺母(5)夹紧于内形卡板(3)上。
5.根据权利要求4所述的飞机长桁装配装置,其特征在于:矩形滑槽宽度与滑条宽度基本一致,二者之间为滑动配合。
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