[实用新型]机油滤清器与机油冷却器组合装置无效
申请号: | 201020630826.3 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN201874638U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;F01M5/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机油 滤清 冷却器 组合 装置 | ||
1. 一种机油滤清器与机油冷却器组合装置,包括机油滤清器部件(1)和机油冷却器(2),所述的机油冷却器(2)由冷却器壳体(25)、板翅式冷却器芯(27)、冷却器盖垫片(28) 、冷却器盖(29)及防冻放水开关(10)组成,所述冷却器壳体(25)与冷却器盖(29)之间用冷却器盖垫片(28)密封,板翅式冷却器芯(27)位于由冷却器壳体(25)、冷却器盖垫片(28)和冷却器盖(29)形成的腔室内,并通过螺钉将其固定在冷却器壳体(25)上;所述冷却器壳体(25)上设有防冻放水开关(10),在冷却器壳体(25)底面两侧分别设有进油口(42)和出油口(43),且进油口(42)和出油口(43)分别连通板翅式冷却器芯(27)上进油口和出油口,其特征在于:所述机油滤清器部件(1)与机油冷却器(2)之间相对独立,两个部件通过四个螺栓连接成为一个整体,通过机滤器座(3)上的螺栓孔用螺栓将其整体固定在发动机机体上;所述的机油滤清器部件(1)由机滤器座(3)、一个增压滤滤芯(4)、两个机油滤清器芯(6)组成,所述两个机油滤清器芯(6)通过两个机油滤清器芯连接螺套(7)与机滤器座(3)连接,一个增压滤滤芯(4)通过一个增压滤滤芯连接螺套(5)与机滤器座(3)连接,所述冷却器盖(29)的内表面凹坑处通过螺钉固定有导流板(30),所述冷却器壳体(25)内设置有多条导流筋板(44);所述机滤器座(3)上设置有油温控制阀(16)、限压阀(17)、活塞冷却控制阀(8)、活塞冷却开口阀(9)、第一安全阀(15)和第二安全阀(18),且油温控制阀(16)位于滤清前主油道(11)与机油进口(12)之间的机滤器座(3)上的油温控制阀(16)的阀腔内,限压阀(17)位于与滤清前主油道(11)相通和卸压回油口(20)相通的机滤器座(3)上的限压阀(16)的阀腔内,活塞冷却控制阀(8)位于与活塞冷却开口阀(9)的阀腔相通和第二出油口(21)相通的机滤器座(3)上的活塞冷却控制阀(8)的阀腔内,活塞冷却开口阀(9)位于与滤清后主油道(33)相通和活塞冷却控制阀(8)的阀腔相通的机滤器座(3)上的活塞冷却开口阀(9)的阀腔内,第一安全阀(15)位于与增压器旁通油道(14)相通和滤清后主油道(33)相通的机滤器座(3)上的第一安全阀(15)的阀腔内,第二安全阀(18)位于与滤清前主油道(11)相通和滤清后主油道(33)相通的机滤器座(3)上的第二安全阀(18)的阀腔内。
2.根据权利要求1所述的一种机油滤清器与机油冷却器组合装置,其特征在于所述的两个机油滤清器芯(6)为一级细滤器芯,一个增压滤滤芯(4)为二级精滤器滤芯,且两只机油滤清器芯(6)与一只增压滤滤芯(4)之间串联连接。
3.根据权利要求1所述的一种机油滤清器与机油冷却器组合装置,其特征在于所述的机滤器座(3)上设有滤清前主油道(11)和滤清后主油道(33),且在滤清前主油道(11)上设有第一机油压力传感器安装口(34),滤清后主油道(33)上设有第二机油压力传感器安装口(35)。
4.根据权利要求1所述的一种机油滤清器与机油冷却器组合装置,其特征在于所述的机滤器座(3)与机体结合面上设有机油进口(12)、第一出油口(19)、第二出油口(21)和卸压回油口(20),且机油进油口(12)与油温控制阀(16)和机油冷却器进油道(39)相通,第一出油口(19)与滤清后主油道(33)相通,第二出油口(21)与活塞冷却控制阀(8)的阀腔相通,卸压回油口(20)与限压阀(16)的阀腔相通。
5.根据权利要求1所述的一种机油滤清器与机油冷却器组合装置,其特征在于所述的机滤器座(3)上方两侧分别设有与机油冷却器相联接的机滤器座出油口法兰(36)和机滤器座进油口法兰(37)。
6.根据权利要求1所述的一种机油滤清器与机油冷却器组合装置,其特征在于:所述的冷却器盖(29)上设有进水口(40)。
7.根据权利要求1所述的种机油滤清器与机油冷却器组合装置,其特征在于:所述的冷却器壳体(25)上设有出水口(41)。
8.根据权利要求1所述的一种机油滤清器与机油冷却器组合装置,其特征在于:所述的冷却器壳体(25)和板翅式冷却器芯(27)的进出油法兰之间的O形槽内设置有氟橡胶O形圈(26)。
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