[实用新型]变速器操纵机构

权利要求书

1.一种变速器操纵机构，该变速器操纵机构包括操纵杆(1)、拨叉轴(5)和固定在该拨叉轴(5)上的拨叉(6)，其特征在于，所述变速器操纵机构还包括传动机构，该传动机构包括依次连接的操纵杆传动机构、中间传动机构和变速器传动机构，所述操纵杆(1)与所述操纵杆传动机构连接，所述变速器传动机构与所述拨叉轴(5)连接。

2.根据权利要求1所述的变速器操纵机构，其特征在于，所述操纵杆传动机构包括支撑座(21)、球头件(22)、偏压件、转轴(24)和选挡杆(25)，所述球头件(22)包括球头部(221)和连接部(222)，所述操纵杆(1)的末端穿过所述球头部(221)并与该球头部(221)固定连接，所述球头部(221)可转动地支撑在所述支撑座(21)上，所述连接部(222)通过所述偏压件与所述转轴(24)的一端连接，所述转轴(24)的另一端与所述选挡杆(25)的一端固定连接，所述选挡杆(25)的另一端与所述中间传动机构连接。

3.根据权利要求2所述的变速器操纵机构，其特征在于，所述偏压件为扭簧(23)，该扭簧(23)缠绕在所述转轴(24)的所述一端，所述扭簧(23)的一端与所述连接部(222)连接，所述扭簧(23)的另一端固定在所述支撑座(21)上。

4.根据权利要求2所述的变速器操纵机构，其特征在于，所述转轴(24)和/或所述选挡杆(25)上设置有限位凸起，所述支撑座(21)上设置有与该限位凸起相对应的限位槽。

5.根据权利要求2所述的变速器操纵机构，其特征在于，所述中间传动机构包括选挡拉杆(31)、选挡摇臂(32)、挂挡拉杆(33)和挂挡摇臂(34)，所述选档拉杆(31)的一端与所述选挡杆(25)的所述另一端可转动地连接，所述选档拉杆(31)的另一端与所述选挡摇臂(32)的一端可转动地连接，所述挂挡拉杆(33)的一端与所述操纵杆(1)的所述末端可转动地连接，所述挂挡拉杆(33)的另一端与所述挂挡摇臂(34)的一端可转动地连接。

6.根据权利要求5所述的变速器操纵机构，其特征在于，所述选档拉杆(31)的一端与所述选挡杆(25)的所述另一端之间和/或所述挂挡拉杆(33)的一端与所述操纵杆(1)的所述末端之间为球头连接。

7.根据权利要求5所述的变速器操纵机构，其特征在于，所述选档拉杆(31)的另一端与所述选挡摇臂(32)的一端之间和/或所述挂挡拉杆(33)的另一端与所述挂挡摇臂(34)的一端之间为枢接。

8.根据权利要求7所述的变速器操纵机构，其特征在于，所述选档拉杆(31)的另一端与所述选挡摇臂(32)的一端之间和/或所述挂挡拉杆(33)的另一端与所述挂挡摇臂(34)的一端之间还设置有减震套(35)。

9.根据权利要求5所述的变速器操纵机构，其特征在于，所述变速器传动机构包括选挡转轴(41)、挂挡转轴(42)、第一连杆(43)、第二连杆(44)、第三连杆(45)、第四连杆(46)、第五连杆(50)、操纵销(47)和拨块(48)，所述第一连杆(43)、第二连杆(44)、第三连杆(45)、第四连杆(46)和第五连杆(50)依次连接为连杆机构，所述选挡转轴(41)的一端与所述选档摇臂(32)的另一端固定连接，所述选挡转轴(41)的另一端与所述第一连杆(43)的一端和所述第五连杆(50)的一端连接，所述挂挡转轴(42)的一端与所述挂挡摇臂(34)的另一端固定连接，所述挂挡转轴(42)的另一端与第一连杆(43)的另一端连接，所述操纵销(47)固定在所述第四连杆(46)上，所述拨块(48)固定在所述拨叉轴(5)上，并且所述操纵销(47)可操作地与所述拨块(48)接合。

10.根据以上任意一项权利要求所述的变速器操纵机构，其特征在于，所述变速器操纵机构用于非承载式车身类型的车辆。