[实用新型]高度调整环垫无效
申请号: | 201020641113.7 | 申请日: | 2010-12-03 |
公开(公告)号: | CN201971108U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 张文燿 | 申请(专利权)人: | 张文燿 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高度 调整 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车转向组件或类似形态的车子用来调整环垫高度的一种高度调整环垫。
背景技术
如图1所示,将环垫作为自行车龙头的组配高度垫撑,由于骑行者的身材差异导致其龙头及把手的高度必需随之调变,才能取得良好的骑行姿势,避免肌肉发生运动伤害。
美国专利公报第US6892604号公开了上述环垫能作高度调变,在这种设计下虽然在环形垫片的一侧扩孔(counterbore)与突部(protrusion),使每一垫体相互堆迭以避免产生径向移动,实施例中揭示了可在垫片结构上设楼梯形的阶梯,使垫体相迭藉阶梯来增加环周方向的高度,虽然以阶梯方式可以改变垫片组合后的高度,但其缺点是垫片在受外力影响下即会产生环周方向移动,并无法使复数个垫片在组合后可以稳固连结定位。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高度调整环垫,经由结构的组成设计,使其得以上、下环体的调变而产生不同垫撑高度,不但业者无需产制多规格产品,同时消费者无需担心误购不符规格或勉强使用的问题,据以赋予极佳的产业利用性与实用价值。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种高度调整环垫,包含至少一个上环体及至少一个下环体的环形垫片,每一该上环体于其一侧面与下环体的一侧面形成有复数个楼梯型的阶梯,可使上环体与下环体的阶梯位于不同的连结啮合,可增加或减少圆周方向的高度;于所述上环体的每一阶梯形成有凹部,于所述下环体的阶梯形成有凸体,上环体的凹部与下环体的凸体以彼此相对的方式相互插接连结,以避免其间的相对圆周方向与径向移动。
所述上环体的每一阶梯形成的凹部与所述下环体的阶梯形成的凸体其形状或大小成正比。
所述上环体的每一阶梯形成的凹部为贯穿的孔或有底部的孔槽。
所述下环体的阶梯形成的凸体为柱体。
所述上环体的各最凸阶梯的外缘面置设有准位标记,所述下环体的各阶梯外缘面标示有尺寸数字。
一种高度调整环垫,包含至少一个上环体及一个下环体的环形垫片,每一该上环体于其一侧面与下环体的一侧面形成有复数个楼梯型的阶梯,可使上环体与下环体的阶梯位于不同的连结啮合,可增加或减少圆周方向的高度;于所述下环体的每一阶梯形成有凹部,于所述上环体的阶梯形成有凸体,以致于使下环体的凹部与上环体的凸体彼此相对方式相互插接连结,以避免其间的相对圆周方向与径向移动。
所述下环体的每一阶梯形成的凹部与所述上环体的阶梯形成的凸体其形状或大小成正比。
所述下环体的每一阶梯形成的凹部为贯穿的孔或有底部的孔槽。
所述上环体的阶梯形成的凸体为柱体。
所述下环体的各最凸阶梯的外缘面置设有准位标记,所述上环体的各阶梯外缘面则标示有尺寸数字。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型是由上环体及下环体迭置连结成型复合式的调整环垫,于该上环体与下环体的迭并介面制设有至少两组或两组以上的多阶式凹凸啮合阶梯,并使各组阶梯作循环型态设制,且该等阶梯以预定的级距规格环绕着上、下环体环面作递减或递增的啮合设计,并在上环体各阶梯预制有凹部,而在下环体最高阶梯则制设有凸体,据以在上环体的最凸梯面与下环体的不同阶梯啮合时,将可形成不同的垫撑高度,便能依不同需求轻易调整取得所需的垫撑高度。
本实用新型的高度调整环垫置于自行车龙头与车架前管的套组介面,进而调整自行车龙头的组配高度,将把手与骑行者的关系调整至最佳的舒适骑行姿势,能有效改善骑行后所产生肌肉酸痛或运动伤害问题。
附图说明
图1为习知自行车龙头组配高度垫撑的实施状态参考图。
图2为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
图3为本实用新型较佳实施例的结构分解示意图。
图4为本实用新型较佳实施例另一视向的结构分解示意图。
图5为本实用新型较佳实施例的调整环垫撑高度调整的结构关系示意图(一)。
图6为本实用新型较佳实施例的调整环垫撑高度调整的结构关系示意图(二)。
图7为本实用新型较佳实施例的调整环垫撑高度调整的结构关系示意图(三)。
图8为本实用新型实施于自行车龙头的较佳施状态参图。
附图标记:
10上环体 11阶梯 11A最凸阶梯 12凹部 13准位标记
20下环体 21阶梯 21A最凹阶梯 21B最凸阶梯 22凸体
23尺寸数字 30调整环 40自行车龙头 50车架前管
具体实施方式
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