[实用新型]内燃机车检修用多功能可调节支架无效
申请号: | 201020647337.9 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN201962027U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 郑青山;黄河;李成悦;杨志鹏;黄权;赖建伟 | 申请(专利权)人: | 福建三钢闽光股份有限公司;福建省三钢(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 365000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机车 检修 多功能 调节 支架 | ||
1.内燃机车检修用多功能可调节支架,其特征在于:支架由底架(7)、平动机构、升降机构组成,底架(7)为四根斜杆呈四角分布,每两根斜杆之间焊接由上下两根横向杆组成;平动机构的两条槽钢(5)开口相向对称焊接在四根斜杆上端部,一个带有中央螺纹孔的长方体状平移板(6)两边侧动配合套在两条槽钢(5)的凹槽中;升降机构为一根丝杆(2)套在平移板(6)中央螺纹孔中,所述丝杆(2)开设有纵向键槽,平移板(6)上表面上一个圆轴套(3)中央孔动配合套在丝杆(2)外圆上,圆轴套(3)上开设的键槽内固定有长方体键,长方体键突起部分动配合套在丝杆(2)纵向键槽内,圆轴套(3)外圆均布固定四根径向杆(4);丝杆(2)上端部固定有截面为U形状托块(1),托块(1)两侧墙体上表面为下凹圆弧面。
2.根据权利要求1所述的内燃机车检修用多功能可调节支架,其特征在于:升降机构托块(1)上还设置有加长托架,加长托架底部为长方体状套板(9),套板(9)动配合套合在托块(1)U形槽内,套板(9)上固定一根纵向杆(8),纵向轴上端部固定有顶部托块(1)。
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