[实用新型]汽车座椅主动式头枕装置

权利要求书

1.一种汽车座椅主动式头枕装置，包括头枕支架总成(1)、触发支架总成(2)和联动机构总成(3)，其特征在于，所述的头枕支架总成(1)包括头枕内板(4)、头枕内板支架(5)、2个结构相同的头枕摇杆(6)、2个结构相同的头枕连接部(7)、头枕上横梁(8)、2个结构相同的a滑轴(9)与2个结构相同的b滑轴(10)；

头枕内板支架(5)由左架臂与右架臂和下横梁组成，左架臂与右架臂的一端分别和下横梁的端面固定连接，左架臂与右架臂的另一端套装在头枕上横梁(8)上成转动连接，左架臂与右架臂外侧的头枕上横梁(8)的端部套装有头枕连接部(7)成过盈配合连接，在2个结构相同的头枕连接部(7)和左架臂与右架臂之间安装有2个结构相同的头枕摇杆(6)，2个结构相同的头枕摇杆(6)的一端分别通过结构相同的a滑轴(9)和左架臂与右架臂转动连接，2个结构相同的头枕摇杆(6)的另一端分别通过结构相同的b滑轴(10)和2个结构相同的头枕连接部(7)转动连接，b滑轴(10)还穿过头枕连接部(7)上的滑槽(11)成活动连接，头枕内板(4)采用螺钉或焊接方式覆盖在头枕内板支架(5)上。

2.按照权利要求1所述的汽车座椅主动式头枕装置，其特征在于，所述的触发支架总成(2)包括2个结构相同的a滑轴(9)、触发面板(13)、2个结构相同的触发板支臂(14)、2个结构相同的触发摇杆(15)、摇杆连杆(16)、连杆套(17)、2个结构相同的触发机构连接部(18)与触发机构上横梁(19)；

触发机构上横梁(19)穿过2个结构相同的触发机构连接部(18)与2个结构相同的触发板支臂(14)，2个结构相同的触发机构连接部(18)在2个结构相同的触发板支臂(14)的外侧，2个结构相同的触发机构连接部(18)与触发机构上横梁(19)为过盈配合，2个结构相同的触发板支臂(14)与触发机构上横梁(19)为转动连接，2个结构相同的触发板支臂(14)的另一端通过a滑轴(9)与2个结构相同的触发摇杆(15)的一端转动连接，2个结构相同的触发摇杆(15)的另一端套装在穿过2个结构相同的触发机构连接部(18)上的滑槽(11)的摇杆连杆(16)上成转动连接，2个结构相同的触发摇杆(15)分别处于触发板支臂(14)与触发机构连接部(18)之间，摇杆连杆(16)在触发机构连接部(18)外侧的端部套装有连杆套(17)为过盈配合连接，触发面板(13)采用螺钉或焊接方式覆盖在2个结构相同的触发板支臂(14)上。

3.按照权利要求1或2所述的汽车座椅主动式头枕装置，其特征在于，所述的联动机构总成(3)包括3个结构相同的钢丝扣(12)、3根结构相同的钢丝绳(20)与分线器(21)；

3根结构相同的钢丝绳(20)的一端分别固定安装有钢丝扣(12)，3根结构相同的钢丝绳(20)的另一端固定安装在分线器(21)上，2个安装有钢丝绳(20)的钢丝扣(12)套装在头枕支架总成(1)中的处于2个结构相同的头枕连接部(7)外侧的b滑轴(10)的端部成过盈配合连接，第3个安装有钢丝绳(20)的钢丝扣(12)套装在触发支架总成(2)中的摇杆连杆(16)上成转动连接。

4.按照权利要求1所述的汽车座椅主动式头枕装置，其特征在于，所述的a滑轴(9)由a滑轴的滑轴帽体(23)与a滑轴的滑轴套筒体(24)组成；

a滑轴的滑轴帽体(23)由a滑轴的滑轴帽和加工有外螺纹的a滑轴的柱体组成，a滑轴的滑轴套筒体(24)由套筒凸台与滑轴套筒体组成，在a滑轴的滑轴套筒体(24)左端面的对称轴线上加工有和a滑轴的滑轴帽体(23)配装的螺纹盲孔，a滑轴的滑轴帽体(23)与a滑轴的滑轴套筒体(24)通过螺纹连接。

5.按照权利要求1所述的汽车座椅主动式头枕装置，其特征在于，所述的b滑轴(10)由b滑轴的滑轴帽体(25)与b滑轴的滑轴套筒体(26)组成；

b滑轴的滑轴帽体(25)由b滑轴的滑轴帽和加工有外螺纹的b滑轴的柱体组成，b滑轴的滑轴套筒体(26)由b滑轴的套筒凸台与b滑轴的滑轴套筒体组成，在b滑轴的滑轴套筒体(26)左端面的对称轴线上加工有和b滑轴的滑轴帽体(25)配装的螺纹盲孔，在b滑轴的滑轴套筒体(26)右端面的对称轴线上加工有和钢丝扣(12)上的通孔配装的定位块(27)，b滑轴的滑轴帽体(25)与b滑轴的滑轴套筒体(26)通过螺纹连接。