[实用新型]车用风力发电装置有效
申请号: | 201020649114.6 | 申请日: | 2010-12-08 |
公开(公告)号: | CN201941604U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 张建新;肖建平;廖鸣镝 | 申请(专利权)人: | 广州市设计院 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 张文雄 |
地址: | 510620 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力 发电 装置 | ||
1.车用风力发电装置,包括汽车(8),其特征在于:在所述汽车(8)上设有车用蓄电池(1)、整流器(2)、导线(3)、叶轮室(4)和发电机(5);所述叶轮室(4)和发电机(5)固定安装在汽车(8)的顶部,叶轮室(4)包括桨叶机构(6)和进风外壳(7),桨叶机构(6)的动力输出轴与发电机(5)动力输入端连接,所述发电机(5)的电压输出端与整流器(2)的输入端连接,所述整流器(2)的输出端通过导线(3)与车用蓄电池(1)的输入端相连;桨叶机构(6)位于进风外壳(7)内,桨叶机构(6)的桨叶正对位于进风外壳(7)的进风口处。
2.根据权利要求1所述的车用风力发电装置,其特征在于:所述车用蓄电池(1)内设置有逆变器。
3.根据权利要求1所述的车用风力发电装置,其特征在于:所述发电机(5)垂直安装在汽车(8)的顶部上,所述桨叶机构(6)与汽车(8)的顶部平行。
4.根据权利要求1所述的车用风力发电装置,其特征在于:所述进风外壳(7)前端为叶轮室(4)宽度的一半,进风外壳(7)的后端及左右两端为中空。
5.根据权利要求1所述的车用风力发电装置,其特征在于:所述桨叶机构(6)设有三片桨叶。
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