[实用新型]车用磁粉离合器电子控制器无效

专利信息
申请号: 201020650116.7 申请日: 2010-12-09
公开(公告)号: CN201884515U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 吴晓刚;王旭东;周美兰 申请(专利权)人: 哈尔滨理工大学
主分类号: F16D48/06 分类号: F16D48/06
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 牟永林
地址: 150080 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 车用磁粉 离合器 电子 控制器
【权利要求书】:

1.一种车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它包括转速信号处理电路(1)、开关量信号处理电路(2)、模拟量信号处理电路(3)、微控制器(4)和功率驱动电路(5),

转速信号处理电路(1)的离合器主动盘转速检测端用来检测所述离合器主动盘的转速,转速信号处理电路(1)的离合器从动盘转速检测端用来检测所述离合器从动盘的转速,转速信号处理电路(1)的变速器输出轴转速检测端用来检测变速器输出轴的转速,

开关量信号处理电路(2)的手制动信号检测端用来检测手制动开关的信号,开关量信号处理电路(2)的脚制动信号检测端用来检测脚制动开关的信号,开关量信号处理电路(2)的钥匙门点火信号检测端用来检测钥匙门点火开关的信号,开关量信号处理电路(2)的空档档位信号检测端用来检测空档档位的信号,

模拟量信号处理电路(3)的离合器电流检测端用来检测所述离合器的电流信号,模拟量信号处理电路(3)的油门开度信号检测端用来检测油门开度信号,模拟量信号处理电路(3)的电源电压信号检测端用来检测电源电压信号,

转速信号处理电路(1)的转速信号输出端连接微控制器(4)的转速信号输入端,开关量信号处理电路(2)的开关信号输出端连接微控制器(4)的开关信号输入端,模拟量信号处理电路(3)的模拟量信号输出端连接微控制器(4)的模拟量信号输入端,

微控制器(4)的控制信号输出端连接功率驱动电路(5)的控制信号输入端,功率驱动电路(5)的控制信号输出端用于输出所述离合器的励磁电流。

2.根据权利要求1所述的车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它还包括CAN通讯电路(6),微控制器(4)的通讯信号输出端连接CAN通讯电路(6)的通讯信号输入端。

3.根据权利要求1或2所述的车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它还包括故障指示单元(7),微控制器(4)的故障信号输出端连接故障指示单元(7)的故障信号输入端。

4.根据权利要求1所述的车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它还包括JTAG接口(8),微控制器(4)的输入输出端连接JTAG接口(8)的输出输入端。

5.根据权利要求1所述的车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它还包括电源(9),电源(9)用来给微控制器(4)提供工作电源。

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