[实用新型]车用磁粉离合器电子控制器无效
申请号: | 201020650116.7 | 申请日: | 2010-12-09 |
公开(公告)号: | CN201884515U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 吴晓刚;王旭东;周美兰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车用磁粉 离合器 电子 控制器 | ||
1.一种车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它包括转速信号处理电路(1)、开关量信号处理电路(2)、模拟量信号处理电路(3)、微控制器(4)和功率驱动电路(5),
转速信号处理电路(1)的离合器主动盘转速检测端用来检测所述离合器主动盘的转速,转速信号处理电路(1)的离合器从动盘转速检测端用来检测所述离合器从动盘的转速,转速信号处理电路(1)的变速器输出轴转速检测端用来检测变速器输出轴的转速,
开关量信号处理电路(2)的手制动信号检测端用来检测手制动开关的信号,开关量信号处理电路(2)的脚制动信号检测端用来检测脚制动开关的信号,开关量信号处理电路(2)的钥匙门点火信号检测端用来检测钥匙门点火开关的信号,开关量信号处理电路(2)的空档档位信号检测端用来检测空档档位的信号,
模拟量信号处理电路(3)的离合器电流检测端用来检测所述离合器的电流信号,模拟量信号处理电路(3)的油门开度信号检测端用来检测油门开度信号,模拟量信号处理电路(3)的电源电压信号检测端用来检测电源电压信号,
转速信号处理电路(1)的转速信号输出端连接微控制器(4)的转速信号输入端,开关量信号处理电路(2)的开关信号输出端连接微控制器(4)的开关信号输入端,模拟量信号处理电路(3)的模拟量信号输出端连接微控制器(4)的模拟量信号输入端,
微控制器(4)的控制信号输出端连接功率驱动电路(5)的控制信号输入端,功率驱动电路(5)的控制信号输出端用于输出所述离合器的励磁电流。
2.根据权利要求1所述的车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它还包括CAN通讯电路(6),微控制器(4)的通讯信号输出端连接CAN通讯电路(6)的通讯信号输入端。
3.根据权利要求1或2所述的车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它还包括故障指示单元(7),微控制器(4)的故障信号输出端连接故障指示单元(7)的故障信号输入端。
4.根据权利要求1所述的车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它还包括JTAG接口(8),微控制器(4)的输入输出端连接JTAG接口(8)的输出输入端。
5.根据权利要求1所述的车用磁粉离合器电子控制器,其特征在于:它还包括电源(9),电源(9)用来给微控制器(4)提供工作电源。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨理工大学,未经哈尔滨理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020650116.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:气动黄油泵
- 下一篇:单级双吸双出口深井泵