[实用新型]一种动力总成连接装置有效
申请号: | 201020654933.X | 申请日: | 2010-12-13 |
公开(公告)号: | CN201869012U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 隋毅;兰福东;何云昊 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 总成 连接 装置 | ||
1.一种动力总成连接装置,包括电机(1)和变速箱(2),其特征在于:所述电机(1)通过连接组件与变速箱(2)固定,在连接组件内通过轴承(3)支承有连接轴(4),该连接轴(4)的一端与电机(1)的输出轴连接,连接轴(4)的另一端与变速箱(2)的输入轴连接。
2.根据权利要求1所述的动力总成连接装置,其特征在于: 所述连接组件由接套(5)、第一连接盘(6)和第二连接盘(7)构成,其中接套(5)内通过轴承(3)支承连接轴(4),在接套(5)的一端固套第一连接盘(6),该第一连接盘(6)通过圆周上均匀分布的螺栓与电机(1)固定,在接套(5)的另一端固套第二连接盘(7),该第二连接盘(7)通过圆周上均匀分布的螺栓与变速箱(2)固定。
3.根据权利要求2所述的动力总成连接装置,其特征在于:所述第一连接盘(6)和第二连接盘(7)均通过焊接与接套(5)相固定。
4.根据权利要求1或2或3所述的动力总成连接装置,其特征在于:所述连接轴(4)为中空结构,连接轴(4)的一端套入电机(1)的输出轴,两者之间通过平键连接;连接轴(4)的另一端套入变速箱(2)的输入轴,两者之间通过花键连接。
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