[实用新型]一种循环式多轿厢电梯无效
申请号: | 201020659140.7 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN201896015U | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 于永贵 | 申请(专利权)人: | 于永贵 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04;B66B5/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 265500 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 循环 式多轿厢 电梯 | ||
1.一种循环式多轿厢电梯,包括轿厢入口控制器,其特征在于,包括至少一组闭合环形井道轨,闭合环形井道轨包括共面平行的内圈轨道(1)和外圈轨道(2),内圈轨道(1)和外圈轨道(2)之间设有若干个双层轿厢(3),所述的双层轿厢(3)包括上轿面(4)、下轿面(5)以及设置在上轿面(4)与下轿面(5)之间的动力装置(6)、制动装置和检测装置,所述动力装置(6)、制动装置和检测装置均通过电路与电梯主控制器相连。
2.根据权利要求1所述的一种循环式多轿厢电梯,其特征在于,所述的内圈轨道(1)是由两条直轨和两条圆弧轨构成的闭合环道,所述的内圈轨道(1)的内侧壁光滑,外侧壁带有传动用的锯齿(15)。
3.根据权利要求2所述的一种循环式多轿厢电梯,其特征在于,所述的外圈轨道(2)是由两条直轨和两条圆弧轨构成的闭合环道,所述的外圈轨道(2)的外侧壁光滑,内侧壁带有传动用的锯齿(15)。
4.根据权利要求2或3所述的一种循环式多轿厢电梯,其特征在于,所述动力装置(6)包括电动机(7)、与电动机(7)相连的变速箱(8)、与锯齿(15)相配合的蜗杆(9)和与蜗杆(9)相连的速度控制器(10)。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种循环式多轿厢电梯,其特征在于,所述的检测装置包括用于检测轿厢水平度的倾角传感器(11)和用于检测轿厢之间距离的位移传感器(12),所述位移传感器(12)与电梯主控制器相连,所述的内圈轨道(1)和外圈轨道(2)的直轨与圆弧轨交接处均设置有接触开关(13),所述的倾角传感器(11)通过接触开关(13)与电梯主控制器相连。
6.根据权利要求4所述的一种循环式多轿厢电梯,其特征在于,所述的制动装置(14)包括与速度控制器相连的缓冲器和电磁刹车装置。
7.根据权利要求5所述的一种循环式多轿厢电梯,其特征在于,所述的制动装置(14)包括与速度控制器相连的缓冲器和电磁刹车装置。
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