[实用新型]密封条保持组件以及用于车辆的密封件或密封条保持组件有效
| 申请号： | 201020660929.4 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN202062983U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 杰夫·利希特纳;托德·威廉·迪什曼;特雷西·克里斯托弗·巴科斯;达斯汀·迈克尔·霍尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 北京市德恒律师事务所 11306 | 代理人： | 陆鑫;熊须远 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封条 保持 组件 以及 用于 车辆 密封件 | ||
1.一种密封条保持组件，其特征在于，其包括：
具有切开段的凸缘，其中，所述切开段以一定角度倾斜地延伸离开所述凸缘；以及
密封条，所述密封条进一步包括：
呈U-形的槽，其中，所述U-形槽包括第一侧壁、第二侧壁和顶壁；以及
保持件，所述保持件延伸离开所述第一侧壁，其中，所述保持件以一角度与所述切开段接合。
2.根据权利要求1所述的保持组件，其特征在于，所述凸缘是单个定位凸缘。
3.根据权利要求2所述的保持组件，其特征在于，所述凸缘由金属材料制成并且围绕着车门开口的周边延伸。
4.根据权利要求2所述的保持组件，其特征在于，所述凸缘具有沿所述凸缘纵向方向设置的多个切开段。
5.根据权利要求1所述的保持组件，其特征在于，所述密封条由弹性材料制成。
6.根据权利要求1所述的保持组件，其特征在于，所述呈U-形的槽是刚性的。
7.根据权利要求6所述的保持组件，其特征在于，所述密封条进一步包括用于接合地密封表面的空心部分，其中，所述空心部分由弹性的、柔韧性材料制成。
8.一种用于车辆的密封件或密封条保持组件，其特征在于，其包括：
具有至少一个切开口和间隔件的凸缘，其中，所述至少一个切开口包括第一部分和第二部分，并且，所述间隔件自所述至少一个切开口的第一部分开始以一角度倾斜地延伸离开所述凸缘；以及
密封条，所述密封条进一步包括：
呈U-形的槽，其中，所述U-形的槽包括第一侧壁、第二侧壁和顶壁；以及
保持件，所述保持件自第一侧壁开始朝向第二侧壁延伸，其中，所述保持组件以一角度与所述间隔件接合地连接，由此将所述密封条保持在所述凸缘上。
9.根据权利要求8所述的保持组件，其特征在于，所述凸缘是单个定位凸缘。
10.根据权利要求9所述的保持组件，其特征在于，所述凸缘具有沿着所述凸缘的纵向方向设置的多个切开段。
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