[实用新型]一种重型汽车平衡悬架系统

权利要求书

1.一种重型汽车平衡悬架系统，包括：支架(108)、平衡轴(103)，其特征在于，还包括连接两个所述支架(108)的中间连通轴(107)，该中间连通轴(107)通过连接装置与两个所述支架(108)相连接；

所述平衡轴(103)为两个独立零部件，平衡轴(103)末端设有调节螺纹(110)和锁紧螺纹(109)以及与所述调节螺纹(110)和锁紧螺纹(109)螺纹配合的调节螺母(102)和锁紧螺母(101)。

2.如权利要求1所述的重型汽车平衡悬架系统，其特征在于，所述连接装置具体包括销钉(104)、螺钉(105)和锁片(106)，所述锁片(106)设置在螺钉(105)和销钉(104)与支架(108)之间。

3.如权利要求1所述的重型汽车平衡悬架系统，其特征在于，所述平衡轴(103)与所述支架(108)过盈配合。

4.如权利要求1-3任一项所述的重型汽车平衡悬架系统，其特征在于，所述调节螺纹(110)的公称直径大于所述锁紧螺纹(109)的公称直径，且二者的旋向不同。

5.如权利要求1所述的重型汽车平衡悬架系统，其特征在于，所述平衡轴(103)设置调节螺纹(110)和锁紧螺纹(109)的一端设有盲孔。

6.如权利要求1-3任一项所述的重型汽车平衡悬架系统，其特征在于，所述支架(108)的底板各螺栓孔之间设有连接所述支架(108)的架身和底板的加强筋条(111)。

7.如权利要求6所述的重型汽车平衡悬架系统，其特征在于，所述加强筋条(111)分别与所述架身和底板的结合处圆弧过渡。