[实用新型]一种改进的小型车车架

权利要求书

1.一种改进的小型车车架，包括车架，车架下方为底架，上方为车篷架，车篷架设于底架上，其特征在于，所述的底架前部设有车把纠偏装置，底架通过车把纠偏装置与车把及前轮相连接；所述的底架中部设有可调节座椅装置；所述的底架后部设有后桥纠偏装置，底架通过后桥纠偏装置与车后桥及后轮相连接。

2.根据权利要求1所述的改进的小型车车架，其特征在于，所述车把纠偏装置包括车把座、车把管和纠偏轴，车把座设于底架前部，车把座上端具有两对称布置的弹簧套管，两弹簧套管内均设置有缓冲弹簧Ⅰ；纠偏轴两端伸入两弹簧套管内并与缓冲弹簧Ⅰ接触配合；车把管固定设于在纠偏轴中部上。

3.根据权利要求2所述的改进的小型车车架，其特征在于，所述车把座上还设有止位销，止位销上套设有回位弹簧，止位销与车把管接触配合。

4.根据权利要求1所述的改进的小型车车架，其特征在于，所述可调节座椅装置包括座箱, 座箱固定设于在底架上，座箱上端面上铺设有软垫；座箱上设有两靠背，靠背设于底架上的滑块上，靠背上设有安全带扣，滑块滑动设于在底架上；滑块上设有移动锁销，移动锁销与底架上的排孔相配合。

5.根据权利要求4所述的改进的小型车车架，其特征在于，所述靠背两端下方分别设有伞齿轮，伞齿轮铰接在滑块上；滑块上还安装有齿轮，齿轮与伞齿轮相啮合；在滑块上还设有能够阻止齿轮转动的转动锁销，转动锁销通过锁紧弹簧与滑块固定连接。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的改进的小型车车架，其特征在于，后桥纠偏装置包括横梁和纠偏座，横梁两端下方分别设有伸缩支架，横梁通过该两伸缩支架与车后桥相连，伸缩支架上套设有避震弹簧；横梁中部固定设有铰接杆，纠偏座与该铰接杆相铰接配合，纠偏座与底架固定连接；纠偏座下方铰接有转轴，上方两侧形成两定位板；转轴上设有两对称的桃心轮，桃心轮上以转轴为中心偏心铰接有两弹簧座，弹簧座中部穿透定位板并与定位板滑动配合；弹簧座上端通过缓冲弹簧Ⅱ与横梁下侧面固定连接；位于两桃心轮之间的转轴上安装有驱动臂，驱动臂上安装有棘轮步进装置，棘轮步进装置与纠偏座侧壁上的排齿相配合连接，棘轮步进装置上还设有棘轮锁销装置。

7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的改进的小型车车架，其特征在于，后桥纠偏装置包括横梁和纠偏座，横梁两端下方分别设有伸缩支架，横梁通过该两伸缩支架与车后桥相连，伸缩支架上套设有避震弹簧；横梁中部固定设有铰接杆，纠偏座与该铰接杆相铰接配合，纠偏座与底架固定连接；纠偏座下方两侧设有角度调节臂，角度调节臂上设有弹簧座，弹簧座上端通过缓冲弹簧Ⅱ与横梁下侧面固定连接；角度调节臂一端铰接在纠偏座上，另一端向上延伸连接有杠杆臂，杠杆臂前端固定设有拉杆，杠杆臂侧端延伸出一锁齿，锁齿与固定安装在纠偏座上的端部带齿头的齿板相啮合，纠偏座上还设有限制锁齿移动的锁臂。