[实用新型]用于行车的空调器有效
申请号: | 201020665412.4 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN202083035U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 王伟;周道选;王春树 | 申请(专利权)人: | 攀枝花钢城集团瑞通制冷设备有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;F24F13/22;F24F12/00;F25B39/04 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人: | 杨冬 |
地址: | 617023 四川省攀枝花市东区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 行车 空调器 | ||
1.用于行车的空调器,包括设置有冷凝器(1)的室外机(2)、设置有蒸发器的室内机(3),设置有蒸发器的冷凝水收集器,其特征在于:设置有喷射方向指向冷凝器(1)的喷头(5),所述喷头(5)通过管路与冷却水源连通。
2.如权利要求1所述的用于行车的空调器,其特征在于:所述冷却水源为蒸发器冷凝水收集器,所述管路上设置有低压脉冲泵(4)。
3.如权利要求1所述的用于行车的空调器,其特征在于:所述低压脉冲泵(4)入口与蒸发器冷凝水收集器之间的管路上设置有过滤器。
4.如权利要求3所述的用于行车的空调器,其特征在于:所述过滤器是Y型过滤器(8)。
5.如权利要求1、2或3所述的用于行车的空调器,其特征在于:所述冷凝器(1)包括至少一条换热通道(6),所述每条换热通道(6)均包括一条气相换热支路(6a)、两条气液相换热支路(6b)、一条液相换热支路(6c);所述换热通道(6)的入口即气相换热支路(6a)入口、出口即液相换热支路(6c)出口,两条气液相换热支路(6b)的入口分别与气相换热支路(6a)出口连通、出口分别与液相换热支路(6c)入口连通。
6.如权利要求5所述的用于行车的空调器,其特征在于:所述每条换热通道(6)包括三列换热管(7),由进风侧至出风侧依次为第三列换热管(7c)、第二列换热管(7b)、第一列换热管(7a);沿换热管(7)轴向投影,所述气相换热支路(6a)由上部的第一列换热管(7a)和第二列换热管(7b)通过U形弯头以之字形连接构成,所述气液相换热支路(6b)分别由第一列换热管(7a)、第二列换热管(7b)通过U形弯头纵向连接构成,所述液相换热支路(6c)由第三列换热管(7c)通过U形弯头纵向连接构成。
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