[实用新型]汽车组合式门窗翘板开关耐久性检测装置无效
| 申请号： | 201020668235.5 | 申请日： | 2010-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN201955447U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 展亚辉;刘志英;戴志育 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327;G01M17/007 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 组合式 门窗 开关 耐久性 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车组合式门窗翘板开关耐久性检测装置，通过联动铁板(1)的往复运动带动与其配合相连的门窗翘板开关(5)的开、关动作实现门窗翘板开关(5)耐久性的检测，其特征在于：该检测装置包括与联动铁板(1)和待检测门窗翘板开关(5)同时配合相连、与门窗翘板开关(5)数量相应的连接件，连接件与联动铁板(1)为可相对转动的轴连接，且二者与连接轴间隙配合，所述的连接件在联动铁板(1)的带动下，带动与其固连的门窗翘板开关(5)开、关动作。
2.根据权利要求1所述的汽车组合式门窗翘板开关耐久性检测装置，其特征在于：所述的连接件为L形铁片(2)，所述联动铁板(1)和门窗翘板开关(5)择一与L形铁片(2)的两直角面相连。
3.根据权利要求1或2所述的汽车组合式门窗翘板开关耐久性检测装置，其特征在于：所述的联动铁板(1)与连接件之间通过螺栓(3)连接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车组合式门窗翘板开关耐久性检测装置，其特征在于：所述的门窗翘板开关(5)与连接件之间通过自攻螺钉(4)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020668235.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：多源γ校准装置
- 下一篇：一种可测量多台产品的耐压测试仪
