[实用新型]往复式发动机的活塞有效
| 申请号： | 201020668834.7 | 申请日： | 2010-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN201916070U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 史程中;李国华;李慧军;由毅;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/22 | 分类号： | F02F3/22 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 往复 发动机 活塞 | ||
1.一种往复式发动机的活塞，包括具有群部和头部的活塞本体(1)，所述本体(1)的端部设有延伸至其头部处的活塞孔(11)，所述的群部外侧开设有集油环槽(12)，其特征在于，所述的端部还设有延伸至头部处的冷却油道(13)，所述的冷却油道(13)通过回油道(14)与活塞孔(11)连接，所述的本体(1)上还设有连接冷却油道(13)和集油环槽(12)的润滑油道(15)。
2.根据权利要求1所述的往复式发动机的活塞，其特征在于，所述的本体(1)上还设有能将冷却润滑油输入至冷却油道(13)内的冷却喷嘴(2)，所述的冷却喷嘴(2)位于冷却油道(13)的下方且与冷却油道(13)对应设置。
3.根据权利要求2所述的往复式发动机的活塞，其特征在于，所述的冷却油道(13)位于其最下端处呈外大内小的圆锥状。
4.根据权利要求3所述的往复式发动机的活塞，其特征在于，所述的冷却油道(13)为两条，分别设置在活塞孔(11)的两侧，每条冷却油道(13)分别通过回油道(14)与活塞孔(11)连接。
5.根据权利要求4所述的往复式发动机的活塞，其特征在于，所述的冷却喷嘴(2)为两个，与上述的两冷却油道(13)一一对应设置。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的往复式发动机的活塞，其特征在于，所述的润滑油道(15)为两条，分别设置在两冷却油道(13)处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020668834.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车增压系统
- 下一篇：多缸发动机的缸盖冷却水流道结构
