[实用新型]后空气衡悬架无效
| 申请号： | 201020671662.9 | 申请日： | 2010-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN201961117U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 王华坤 | 申请（专利权）人： | 王华坤 |
| 主分类号： | B60G21/04 | 分类号： | B60G21/04;B60G15/08;B60G11/27 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气 悬架 | ||
【权利要求书】：
1.一种后空气悬架，为四气囊四减震器结构,包括：车架，纵向推力杆支架，空气弹簧，气囊上支架，减振器上支架，减振器，驱动桥，稳定杆吊杆，稳定杆上支架，横向稳定杆，拖臂梁下盖板，拖臂梁，气囊底座，纵向推力杆， V型推力杆后支架，高度调节阀，推力杆，横梁，推力杆支架,其特征在于：空气弹簧的下支撑架为一种用板簧材料热处理成型的拖臂梁，所述拖臂梁用两片板簧材料竖直叠加，其间用螺栓固定一拖臂梁支架，拖臂梁支架上端连接减震器，下端连接横向稳定杆。
2.根据权利要求1所述的后空气悬架，其特征在于：所述纵向推力杆支架整体呈三角型,其上端部折弯焊接车架后端，纵向推力杆支架下端部折弯焊接纵向推力杆。
3.根据权利要求1所述的后空气悬架，其特征在于：所述横向稳定杆另一端通过稳定杆吊杆和稳定杆上支架与车架连接；横向稳定杆呈能够避开拖臂梁和车轮干涉的弧形。
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