[实用新型]具有自动调节降速的起重器液压部件无效
申请号: | 201020673121.X | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN201902383U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 顾保良;陈有源 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/04 | 分类号: | F15B11/04;B66F3/43 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215500 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 自动 调节 起重器 液压 部件 | ||
1.一种具有自动调节降速的起重器液压部件,包括油缸座、泵体部件、油缸部件、活塞杆部件、顶帽部件、外套部件、吸油油路系统、压油油路系统及高压油释放回路系统,其特征为:在高压油释放回路系统中,设置了分别连通储油腔(7)和导流槽(19)的通槽油路(20),在通槽油路(20)与直通油缸工作油腔(23)的高压油路(24)之间设有自动限流器(21)和回油阀杆组件(10),在限流器固定座(27)上设有O形密封圈(22),在定位套(26)上开设有节流口(34),定位套(26)内容纳压簧(33),活塞(31)外圆与定位套(26)内孔形成轴孔间隙配合的移动副,并在此移动副内设有密封环(32),在活塞(31)的中心处开设有阻尼孔(30),活塞(31)左端面被限流器固定座(27)的内端面定位,在回油阀体(51)实体上开设了与导流槽(19)沟通的回油油路(12);回油单向阀钢球左端油路与自动限流器(21)之定位套(26)外围的环形通流腔(35)连通,释放阀杆(16)的左端面设有回油单向阀钢球(11)。
2.根据权利要求1所述的具有自动调节降速的起重器液压部件,其特征在于:定位套(26)与限流器固定座(27)之间设有螺纹副三(28)和密封件(29)。
3.根据权利要求1所述的具有自动调节降速的起重器液压部件,其特征在于:回油阀体(51)左端段外圆与环形通流腔(35)之间设有径向密封圈(17)。
4.根据权利要求1所述的具有自动调节降速的起重器液压部件,其特征在于:回油阀体(51)与油缸座(1)之间设有螺纹副一(13)及角密封(18)。
5.根据权利要求1所述的具有自动调节降速的起重器液压部件,其特征在于:释放阀杆(16)与回油阀体(51)之间设有螺纹副二(14),在螺纹副二(14)之右端段设置了由释放阀杆(16)与回油阀体(51)组成的带有低压密封的移动转动副(15)。
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