[实用新型]一种山地运输车

权利要求书

1.一种山地运输车，其特征在于：包括行走机构、承载机构、为所述的行走机构提供动力的驱动机构和用于控制该山地运输车的速度和行进方向的控制机构，所述的承载机构包括固定设置在所述的行走机构上方的支撑台、球铰接在所述的支撑台的中部的中心立柱、固定设置在所述的中心立柱顶端的用于装载货物的载货台，所述的支撑台具有前侧、后侧、左侧和右侧，所述的支撑台的前侧或者后侧与所述的中心立柱之间铰接有第一调平油缸，所述的支撑台的左侧或者右侧与所述的中心立柱之间铰接有第二调平油缸，当该山地运输车行走时，根据该山地运输车所行走的道路的坡度通过调节所述的第一调平油缸及所述的第二调平油缸的伸缩量来使所述的载货台处于水平状态。

2.根据权利要求1所述的一种山地运输车，其特征在于：所述的第一调平油缸及所述的第二调平油缸的伸缩量的调节方式是手动调节或者自动调节。

3.根据权利要求1或2所述的一种山地运输车，其特征在于：所述的控制系统中包括用于调节第一调平油缸及第二调平油缸的伸缩量的控制部件。

4.根据权利要求3所述的一种山地运输车，其特征在于：所述的支撑台的前侧或者后侧在垂直于支撑台的上表面的方向上设置有第一侧立板，所述的支撑台的左侧或者右侧在垂直于支撑台的上表面的方向上设置有第二侧立板，所述的第一调平油缸铰接在所述的第一侧立板与所述的中心立柱之间，所述的第二调平油缸铰接在所述的第二侧立板与所述的中心立柱之间。

5.根据权利要求4所述的一种山地运输车，其特征在于：所述的第一调平油缸包括第一缸筒和第一活塞杆，所述的第一缸筒的外端球铰接在所述的所述的第一侧立板上，所述的第一活塞杆的外端球铰接在所述的中心立柱上；所述的第二调平油缸包括第二缸筒和第二活塞杆，所述的第二缸筒的外端球铰接在所述的第二侧立板上，所述的第二活塞杆的外端球铰接在所述的中心立柱上。

6.根据权利要求4或5所述的一种山地运输车，其特征在于：所述的第一侧立板与所述的支撑台之间设置有第一加强筋，所述的第二侧立板与所述的支撑台之间设置有第二加强筋。

7.根据权利要求1所述的一种山地运输车，其特征在于：所述的行走机构包括设置在所述的支撑台的下方的左、右两侧的前后方向分布的两履带组件，两所述的履带组件之间设置有支撑架，所述的支撑台固定设置在所述的支撑架上。

8.根据权利要求7所述的一种山地运输车，其特征在于：所述的驱动机构包括分别用于驱动两所述的履带组件的两个马达。

9.根据权利要求1所述的一种山地运输车，其特征在于：所述的驱动机构及所述的控制机构均设置在所述的支撑台上。

10.根据权利要求1所述的一种山地运输车，其特征在于：所述的控制机构的控制方式为带驾驶室的手动控制或者遥控控制或者线控控制。