[实用新型]一种运输机驱动装置无效
| 申请号： | 201020681208.1 | 申请日： | 2010-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN201943742U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 汪晓光;王文耀;王长海;杨建伟 | 申请（专利权）人： | 三一重型装备有限公司 |
| 主分类号： | E21F13/00 | 分类号： | E21F13/00;H02K7/10;B65G23/22;B65G23/30 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 张志伟 |
| 地址： | 110027 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 运输机 驱动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种运输机驱动装置，其特征在于：该装置设有电机、斜齿轮减速机、平行轴减速机、驱动装置，电机与斜齿轮减速机连接，斜齿轮减速机固定在掘进机的运输机溜槽上，斜齿轮减速机的输出轴与相对位置安装的平行轴减速机连接，平行轴减速机安装在运输机溜槽上，平行轴减速机的输出轴与驱动装置连接。
2.按照权利要求1所述的运输机驱动装置，其特征在于：驱动装置的输出端连接驱动链轮。
3.按照权利要求1所述的运输机驱动装置，其特征在于：斜齿轮减速机的输出轴通过联轴器、传动轴与相对位置安装的平行轴减速机连接。
4.按照权利要求1所述的运输机驱动装置，其特征在于：斜齿轮减速机通过法兰盘与掘进机的运输机溜槽连接，平行轴减速机通过法兰与运输机溜槽连接。
5.按照权利要求1所述的运输机驱动装置，其特征在于：电机与掘进机的运输机平行布置。
6.按照权利要求1所述的运输机驱动装置，其特征在于：电机、斜齿轮减速机与平行轴减速机对称分布在掘进机的运输机两侧。
7.按照权利要求1所述的运输机驱动装置，其特征在于：斜齿轮减速机实现一级减速，平行轴减速机实现二级减速。
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