[实用新型]一种适用于高速磁浮列车浮置地板的可变刚度减振器有效
申请号: | 201020684233.5 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN201982576U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 任敬东;胡杰;葛剑敏;刘颖;翁秀玲 | 申请(专利权)人: | 上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 徐雯琼 |
地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 高速 列车 地板 可变 刚度 减振器 | ||
1.一种适用于高速磁浮列车浮置地板的可变刚度减振器,夹设在浮置地板的上层地板与下层地板之间;其特征在于,包含橡胶体(3),以及与所述的橡胶体(3)通过硫化一体设置的纵梁(1)与支架(4);
所述的纵梁(1)的下端设置在橡胶体(3)内,其上端连接安装上层地板;
所述的支架(4)设置在橡胶体(3)内的底部,该支架(4)的底端连接安装下层地板;
所述的橡胶体(3)内设置有若干通孔。
2.如权利要求1所述的适用于高速磁浮列车浮置地板的可变刚度减振器,其特征在于,所述的支架(4)截面呈U形。
3.如权利要求2所述的适用于高速磁浮列车浮置地板的可变刚度减振器,其特征在于,所述的支架(4)采用铝合金材料制成。
4.如权利要求3所述的适用于高速磁浮列车浮置地板的可变刚度减振器,其特征在于,所述的支架(4)的底端通过粘接剂与下层地板连接,或通过机械连接与下层地板连接。
5.如权利要求1所述的适用于高速磁浮列车浮置地板的可变刚度减振器,其特征在于,所述的橡胶体(3)内的若干通孔包含位于橡胶体(3)中部的中心通孔(21)以及分别设置在该中心通孔(21)两侧的若干附加通孔(22)。
6.如权利要求5所述的适用于高速磁浮列车浮置地板的可变刚度减振器,其特征在于,所述的中心通孔(21)的内径大于附加通孔(22)的内径。
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