[实用新型]后置客车发动机舱强制排风散热结构

权利要求书

1.一种后置客车发动机舱强制排风散热结构，包括布置在发动机舱内的强制排风装置(22)，其特征是所述发动机舱上方设有将发动机舱分隔为上发动机舱(11)和下发动机舱(12)的隔板(21)，该隔板(21)与上发动机舱(11)组成排风道，该排风道上设有与大气相通的上排风口(31)，所述隔板(21)与发动机舱内侧密封连接，隔板(21)上设有与下发动机舱(12)相通的进风口(32)，所述强制排风装置(22)安装在进风口(32)处。

2.根据权利要求1所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述上排风口(31)的面积大于所述进风口(32)的面积。

3.根据权利要求1所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述下发动机舱(12)外壁上还设有与大气相通的下排风口(33)。

4.根据权利要求1或2所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述上排风口(31)布置在所述上发动机舱(11)外壁上。

5.根据权利要求1或2所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述排风道由隔板(21)、围板和上发动机舱(11)的后地板(13)与后围外板(14)组成，该排风道形状呈喇叭状或锥状，隔板(21)布置在所述喇叭状或锥状排风道的小头端，所述上排风口(31)布置在喇叭状或锥状排风道的大头端。

6.根据权利要求5所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述围板由一块中导流板(41)、两块侧上导流板(42)和两块侧下导流板(43)拼接组成，所述两块侧下导流板(43)分别与隔板(21)的左、右两侧相连，所述两块侧上导流板(42)分别与中导流板(41)的左、右两侧相连，所述上导流板(42)与中导流板(41)拼接结构的下侧和所述下导流板(43)与隔板(21)拼接结构的后侧相连，其中，中导流板(41)的下侧与隔板(21)的后侧相对应。

7.根据权利要求6所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述中导流板(41)和侧上导流板(42)的外边缘分别设有上安装翻边(44)，所述侧下导流板(43)的外边缘设有后安装翻边(45)。

8.根据权利要求1或2所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述进风口(32)所在平面与水平面朝向车头方向呈0～45°角。

9.根据权利要求1或2所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述隔板(21)的最低处开有流水孔(23)。

10.根据权利要求1或2所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述上排风口(31)外侧设有挡水格栅。

11.根据权利要求3所述的后置客车发动机舱强制排风散热结构，其特征是所述下排风口(33)外侧设有挡水格栅。