[实用新型]一种车用发动机停机起动控制装置

权利要求书

1.一种车用发动机停机起动控制装置，包括发动机控制器、独立的停机起动控制器和钥匙开关，发动机控制器与停机起动控制器经过CAN网络通讯，钥匙开关有4个挡位：OFF挡、ACC挡、IG挡和ST挡，其特征在于：在ACC线路、IG线路上分别串联一个继电器RL1、继电器RL3，在ST线路上并联一个继电器RL2，继电器RL1和继电器RL3是常闭继电器，继电器RL2是常开继电器，继电器RL1和继电器RL2受同一路停机起动控制器上电路的控制，在继电器RL2接通时继电器RL1就断开，在继电器RL2断开时继电器RL1就接通；继电器RL3受另一路停机起动控制器上电路的控制，通过继电器RL3实现停机起动控制器对IG线路的闭合或断开的控制。

2.根据权利要求1所述的一种车用发动机停机起动控制装置，其特征在于：读取车辆信息用的电池电量传感器或制动真空度传感器或车门开关传感器通过CAN网络与停机起动控制器通讯。

3.根据权利要求1所述的一种车用发动机停机起动控制装置，其特征在于：读取车辆信息用的电池电量传感器或制动真空度传感器或车门开关传感器直接与停机起动控制器连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种车用发动机停机起动控制装置，其特征在于：停机起动控制器上连接一个具有显示其工作状态的功能的操作面板，操作面板上有一个可以作为驾驶员打开或关闭停机起动功能的按扭。

5.根据权利要求1所述的一种车用发动机停机起动控制装置，其 特征在于：变速箱为机械式自动变速箱，换挡机构存在空挡、倒挡、前进挡、加挡、减挡和手自动切换六种状态，换挡操作机构直接与停机起动控制器连接，换挡操作机构的输出信号通过停机起动控制器输出给所述的变速箱控制器。