[实用新型]一种变速器壳体油槽盖铆接设备有效
| 申请号： | 201020691376.9 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201960073U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 夏筱筠;王国强;田滨滨;陈重信;矫德海;徐菲菲;柏松;李瑞福 | 申请（专利权）人： | 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司 |
| 主分类号： | B21J15/14 | 分类号： | B21J15/14 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 许宗富 |
| 地址： | 110171 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 壳体 油槽 铆接 设备 | ||
【权利要求书】：
1.一种变速器壳体油槽盖铆接设备，包括铆接机床、夹具及PLC，其特征在于：还包括夹具定位装置、上安全光栅、下安全光栅、夹具压紧装置、夹具支架、横向导轨、纵向导轨和两导轨驱动机构，在机床工作台上叠设纵向导轨和横向导轨，横向导轨和纵向导轨分别连接导轨驱动机构，夹具通过夹具底座安装在上层导轨滑块上，下层导轨滑块固定在上层导轨上；夹具上设有夹具支架，夹具压紧装置安装夹具支架上，夹具定位装置与工件法兰底面接触并固定在夹具上，上、下光栅分置于机床上下侧，PLC分别与两导轨驱动机构连接。
2.按照权利要求1所述的变速器壳体油槽盖铆接设备，其特征在于：所述的夹具定位装置由四个支柱构成，其中两个支柱与工件法兰孔配合连接。
3.按照权利要求1所述的变速器壳体油槽盖铆接设备，其特征在于：所述的导轨驱动机构包括电机、丝杠和丝母，丝母与夹具底座连接，与丝母配合的丝杠与电机输出轴连接。
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