[实用新型]一种无海水压载的集装箱船无效
| 申请号： | 201020700229.3 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201932341U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 张连达 | 申请（专利权）人： | 张连达 |
| 主分类号： | B63B43/04 | 分类号： | B63B43/04;B63B35/00;B63B11/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 510200 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 海水 集装箱 | ||
【权利要求书】：
1.一种无海水压载的集装箱船，其特征在于，包括货舱，双层底舱和双舷侧边舱，所述双舷侧边舱为空舱或淡水舱或燃油舱，所述货舱嵌入双舷侧边舱内部，并且货舱和双舷侧边舱的底部共同连接所述双层底舱顶部；所述双层底舱为空舱，并构成集装箱船的底部，双层底舱底部呈V型。
2.如权利要求1所述的一种无海水压载的集装箱船，其特征在于，所述集装箱船首尾区域还分别设有调节舱，所述调节舱为淡水舱或燃油舱。
3.如权利要求1或2所述的一种无海水压载的集装箱船，其特征在于，所述双舷侧边舱上方还设有抗扭箱，所述抗扭箱的底部连接双舷侧边舱顶部。
4.一种无海水压载的集装箱船，其特征在于，包括货舱，双层底舱和双舷侧边舱，所述双舷侧边舱为空舱或淡水舱或燃油舱，所述货舱嵌入双舷侧边舱内部，并且货舱和双舷侧边舱的底部共同连接所述双层底舱顶部；所述双层底舱为淡水舱或燃油舱，并构成集装箱船的底部，双层底舱底部呈V型。
5.如权利要求4所述的一种无海水压载的集装箱船，其特征在于，所述集装箱船首尾区域还分别设有调节舱，所述调节舱为淡水舱或燃油舱。
6.如权利要求4或5所述的一种无海水压载的集装箱船，其特征在于，所述双舷侧边舱上方还设有抗扭箱，所述抗扭箱的底部连接双舷侧边舱顶部。
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