[发明专利]搭载在液化气运输船的再液化装置

权利要求书

1.一种搭载在液化气运输船的再液化装置，其特征在于，包括：

压缩可燃性的液化气的蒸发气体的压缩机；

驱动所述压缩机的防爆型马达。

2.如权利要求1记载的搭载在液化气运输船的再液化装置，其特征在于，还包括设置了所述压缩机和所述防爆型马达的底板。

3.如权利要求1或2记载的搭载在液化气运输船的再液化装置，其特征在于，还包括：

气体泄漏检测器；

在所述气体泄漏检测器检测出所述液化气的气体泄漏时，截断向所述压缩机供给所述蒸发气体的截断阀。

4.如权利要求1～3的任一项记载的搭载在液化气运输船的再液化装置，其特征在于，还包括：

检测所述防爆型马达的马达温度的温度传感器；

当所述马达温度比第一基准温度高时发出警报的警报器。

5.如权利要求4记载的搭载在液化气运输船的再液化装置，其特征在于，还包括：

在所述马达温度比第二基准温度高时，停止所述防爆型马达的马达控制装置。

6.如权利要求1～3的任一项记载的搭载在液化气运输船的再液化装置，其特征在于，还包括：

检测所述防爆型马达的马达温度的温度传感器；

在所述马达温度比基准温度高时，停止所述防爆型马达的马达控制装置。

7.如权利要求1～6的任一项记载的搭载在液化气运输船的再液化装置，其特征在于，包括被防爆箱覆盖的马达以代替所述防爆型马达。

8.如权利要求7记载的搭载在液化气运输船的再液化装置，其特征在于，

在所述防爆箱设置散热片。

9.一种液化气运输船，其特征在于，包括：

储藏可燃性的液化气的多个罐；

再液化所述液化气的蒸发气体的多个再液化装置，

所述多个再液化装置分别具有：

压缩所述蒸发气体的压缩机；

驱动所述压缩机的防爆型马达。

10.如权利要求9记载的液化气运输船，其特征在于，还包括：

备用再液化装置；

在所述备用再液化装置不与所述多个罐中的任一个连接的状态和与所述多个罐中的任意的罐连接的状态进行切换的配管系统，

所述多个再液化装置分别与所述多个罐连接，

所述备用再液化装置包括：压缩所述蒸发气体的压缩机；

驱动所述压缩机的防爆型马达。

11.如权利要求9记载的液化气运输船，其特征在于，

所述多个罐包括相互邻接的第一罐和第二罐，

所述多个再液化装置包括第一再液化装置和第二再液化装置，

还具有：连接所述第一罐和所述第二罐的BOG主管道；

连接所述第一罐和所述第二罐的RLG主管道，

在所述BOG主管道设置第一阀或第一卷轴件，

所述BOG主管道包括：

将所述第一阀或所述第一卷轴件与所述第一罐连接的BOG主管道第一罐侧部分；

将所述第一阀或所述第一卷轴件与所述第二罐连接的BOG主管道第二罐侧部分，

在所述RLG主管道设置第二阀或第二卷轴件，

所述RLG主管道包括：

将所述第二阀或所述第二卷轴件与所述第一罐连接的RLG主管道第一罐侧部分；

将所述第二阀或所述第二卷轴件与所述第二罐连接的RLG主管道第二罐侧部分，

所述多个再液化装置分别包括：

用于向所述压缩机供给所述蒸发气体的BOG配管；

用于使所述蒸发气体再液化了的再液化气体返回的RLG配管，

所述第一再液化装置的所述BOG配管与所述BOG主管道第一罐侧部分连接，

所述第二再液化装置的所述BOG配管与所述BOG主管道第二罐侧部分连接，

所述第一再液化装置的所述RLG配管与所述RLG主管道第一罐侧部分连接，

所述第二再液化装置的所述RLG配管与所述RLG主管道第二罐侧部分连接。