[发明专利]内燃机异常燃烧判定装置有效

专利信息
申请号: 201080001903.1 申请日: 2010-05-28
公开(公告)号: CN102341582A 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 是永真吾;宫下茂树;伊藤广贵;斋藤佑介;清田航平 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D28/00 分类号: F02D28/00;F01M13/00;F01M11/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李伟;陈桂兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 异常 燃烧 判定 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机异常燃烧判定装置,其特征在于,

是具备多个汽缸的内燃机的异常燃烧判定装置,具备:

异常燃烧检测单元,按每个汽缸检测出发生了异常燃烧的汽缸;

异常发生汽缸存储单元,存储发生了异常燃烧的汽缸;

负载履历存储单元,存储运转过程中的负载的履历;和

主要原因确定单元,利用根据异常燃烧发生汽缸和负载而确定出机油流入汽缸内的原因这一关系,基于存储于上述异常发生汽缸存储单元的汽缸和上述履历,来确定机油流入汽缸内的主要原因。

2.根据权利要求1所述的内燃机异常燃烧判定装置,其特征在于,具备:

汽缸判定单元,判定存储于上述异常发生汽缸存储单元的汽缸是否为特定的汽缸;和

负载判定单元,判定在上述履历中在发生异常燃烧之前所使用的负载是否为比阈值高的负载,

上述主要原因确定单元,利用根据上述汽缸判定单元的判定和上述负载判定单元的判定的组合而确定出机油流入汽缸内的原因这一关系,根据上述汽缸判定单元的判定和上述负载判定单元的判定的组合,来确定机油流入汽缸内的主要原因。

3.根据权利要求2所述的内燃机异常燃烧判定装置,其特征在于,

上述主要原因确定单元包含机油下降确定单元,在存储于上述异常发生汽缸存储单元的汽缸是上述特定的汽缸并且在上述履历中在发生异常燃烧之前所使用的负载为比上述阈值高的负载情况下,该机油下降确定单元确定为机油流入汽缸内的主要原因是机油下降。

4.根据权利要求2或3所述的内燃机异常燃烧判定装置,其特征在于,

上述主要原因确定单元包含机油上升确定单元,在存储于上述异常发生汽缸存储单元的汽缸是上述特定的汽缸并且在上述履历中在发生异常燃烧之前所使用的负载为在上述阈值以下的轻负载的情况下,该机油上升确定单元确定为机油流入汽缸内的主要原因是机油上升。

5.根据权利要求2~4的任意一项所述的内燃机异常燃烧判定装置,其特征在于,

上述主要原因确定单元包含负压侧窜漏确定单元,在存储于上述异常发生汽缸存储单元的汽缸是不特定的汽缸并且在上述履历中在发生异常燃烧之前所使用的负载为在上述阈值以下的轻负载的情况下,该负压侧窜漏确定单元确定为机油流入汽缸内的主要原因是负压侧窜缸混合气中含有的机油。

6.根据权利要求2~5的任意一项所述的内燃机异常燃烧判定装置,其特征在于,

上述主要原因确定单元包含大气侧窜漏确定单元,在存储于上述异常发生汽缸存储单元的汽缸是不特定的汽缸并且在上述履历中在发生异常燃烧之前所使用的负载为比上述阈值高的负载的情况下,该大气侧窜漏确定单元确定为机油流入汽缸内的主要原因是大气侧窜缸混合气中含有的机油。

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