[发明专利]能嵌入船体中的中间连接件有效

专利信息
申请号: 201080004350.5 申请日: 2010-02-11
公开(公告)号: CN102282066A 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 费尔南多·加拉托;阿多内·贝尔托洛;安德烈亚·托尼翁 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: B63H20/10 分类号: B63H20/10;B63H21/30;B63H23/32
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 车文;樊卫民
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 嵌入 船体 中的 中间 连接
【权利要求书】:

1.能够嵌入船体中的中间连接件(1),所述中间连接件(1)带有:用于使能枢转的船用驱动器穿过的穿通开口(2)以及用于相对于所述船体(9)固定和密封的外边缘区域(3),其特征在于,所述中间连接件(1)具有夹层结构。

2.按权利要求1所述的中间连接件,其特征在于,所述夹层结构为了吸收碰撞力而能够变形。

3.按权利要求1或2所述的中间连接件,其特征在于,所述夹层结构包括内部钢板(5)和外部钢板(6),优选为不锈钢板(5、6)。

4.按权利要求3所述的中间连接件,其特征在于,在所述钢板(5、6)之间布置有至少一个由弹性体材料构成的块状件(7)。

5.按权利要求3或4所述的中间连接件,其特征在于,所述边缘区域(3)借助O形环(13)相对于所述船体(9)密封。

6.按权利要求5所述的中间连接件,其特征在于,所述O形环(13)布置在夹紧于船体(9)与内部钢板(5)之间的钢环(12)的环形槽(12a)中。

7.按权利要求3至6之一所述的中间连接件,其特征在于,所述内部钢板(5)的和所述外部钢板(6)的所述边缘区域(3)借助螺栓(4)与所述船体(9)相连,尤其是与固定凸缘(8)相连。

8.按权利要求3至7之一所述的中间连接件,其特征在于,所述外部钢板(6)朝向船尾延长超过椭圆形的所述边缘区域(3),并且形成对于所述船体的整合式的保护盾(12a)。

9.带有能枢转的船用驱动器的船体,所述船用驱动器引导穿过与所述船体(9)固定的中间连接件(1),其特征在于,所述中间连接件(1)构造为按前述权利要求之一所述的中间连接件。

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