[发明专利]插入式车辆的远程功率使用管理有效
申请号: | 201080004368.5 | 申请日: | 2010-01-12 |
公开(公告)号: | CN102271959A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | N.J.普达;G.R.伍迪;B.A.韦尔奇科;J.贝雷萨;J.J.劳克纳;A.L.波萨瓦茨 | 申请(专利权)人: | 通用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 彭武 |
地址: | 美国密执*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插入 车辆 远程 功率 使用 管理 | ||
1. 一种用于指导充电多个远程定位的插入式车辆的系统,所述系统包括:
通信系统,所述通信系统配置成传送充电授权以充电所述多个插入式车辆中的每个以及从所述多个插入式车辆中的每个接收涉及功率消耗的数据;
控制器,所述控制器通信地联接到通信系统并且配置成接收涉及功率消耗的数据以及基于此数据指导充电授权;和
数据库,所述数据库通信地联接到控制器,所述数据库配置成存储涉及功率消耗的数据。
2. 根据权利要求1所述的系统,其中,数据库配置成将涉及功率消耗的数据与所述多个插入式车辆中的每个相关联。
3. 根据权利要求1所述的系统,其中,数据库包括涉及供应用于充电多个插入式车辆的功率的电力公司的数据,且其中,数据库将涉及功率消耗的数据与涉及电力公司的数据相关联。
4. 根据权利要求1所述的系统,其中,存储在数据库中的涉及功率消耗的数据包括涉及多个插入式车辆的每个在充电时的位置的数据。
5. 根据权利要求1所述的系统,其中,控制器配置成确定来自于涉及功率消耗的数据的充电花费,且其中,充电花费被存储在数据库中并且与多个插入式车辆中的一个相关联。
6. 根据权利要求1所述的系统,其中,通信系统配置成接收涉及所述多个插入式车辆中的一个的操作的数据,且其中控制器配置成使用涉及所述多个插入式车辆中的所述一个的操作的数据以及使用涉及功率消耗的数据来确定所述多个插入式车辆中的所述一个的车辆效率,且其中,车辆效率被存储在数据库中并且与所述多个插入式车辆的所述一个相关联。
7. 根据权利要求1所述的系统,其中,通信系统接收涉及所述多个插入式车辆中的一个连接到电源的充电位置的数据,其中,控制器配置成通过涉及功率消耗的数据确定充电花费,且其中充电花费被存储在数据库中并且与充电位置相关联。
8. 根据权利要求7所述的系统,其中,功率从电力公司供应以充电多个插入式车辆中的一个,其中充电位置与应用功率电表和电力顾客相关,且其中,通信系统配置成传输涉及功率消耗的数据和涉及应用功率电表的数据到电力公司。
9. 根据权利要求1所述的系统,其中,控制器配置成通过使用由通信系统传输到多个插入式车辆的充电指令来远程地调节多个插入式车辆的充电。
10. 根据权利要求1所述的系统,其中,通信系统配置成从电力公司接收功率产生数据,其中功率产生数据指示由可再生能源产生的功率的量,且其中,控制器远程地调节多个插入式车辆的充电,以将来自于多个插入式车辆的功率消耗与可再生能源所产生的功率的量相关联。
11. 根据权利要求1所述的系统,其中,通信系统配置成接收涉及多个插入式车辆的操作的数据,其中控制器配置成使用涉及多个插入式车辆的操作的数据以及涉及功率消耗的数据来确定多个插入式车辆的一个的估计排放以及将所估计的排放存储在数据库中。
12. 根据权利要求1所述的系统,其中,所述系统还包括用户接口装置,所述用户接口装置通信地联接到通信系统并且配置成接收来自于车辆操作员的输入,所述输入包括修正充电授权的参数。
13. 一种配置成充电插入式车辆中的蓄电池的充电系统,所述充电系统包括:
传感器,所述传感器配置成感测从用于充电蓄电池的公共电力设施电源接收的电功率;
数据存储装置,所述数据存储装置通信地联接到传感器,数据存储装置配置成存储涉及电功率的数据;和
通信系统,所述通信系统通信地联接到数据存储装置并且配置成传输涉及电功率的数据到远程接收者。
14. 根据权利要求13所述的充电系统,其中,数据存储装置存储充电配置文件,所述充电配置文件提供用于充电蓄电池的规则。
15. 根据权利要求14所述的充电系统,其中,充电系统包括用户接口装置,所述用户接口装置通信地联接到通信系统并且配置成接收来自于车辆操作员的修正充电蓄电池规则的输入。
16. 根据权利要求13所述的充电系统,所述充电系统包括控制器,所述控制器通信地联接到通信系统并且配置成控制蓄电池的充电,其中,远程接收者是远程指令中心,且其中,控制器根据从远程指令中心接收的充电指令充电蓄电池。
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