[发明专利]波动式发电机及波动式船舶无效
申请号: | 201080005117.9 | 申请日: | 2010-01-21 |
公开(公告)号: | CN102292538A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 尹正万 | 申请(专利权)人: | 尹正万 |
主分类号: | F03B13/24 | 分类号: | F03B13/24 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波动 发电机 船舶 | ||
1.一种波动式发电机,其特征在于,包括:
压缩空气产生部,一旦在所述压缩空气产生部中容纳了复原部件的被膜部件收缩,在排出所述复原部件中含有的空气后,所述复原部件恢复原来的形状;
压缩空气储存部,与所述压缩空气产生部可通气地连接,并暂时存储所述排出的空气;
压缩空气涡轮部,与所述压缩空气储存部可通气地连接,并通过暂时储存的所述排出的空气产生旋转动力;以及
发电机部,与所述压缩空气涡轮部连接,并通过所述旋转动力产生电力。
2.根据权利要求1所述的波动式发电机,其特征在于,
所述压缩空气产生部具有带止回阀功能的排气管;
一旦容纳了所述复原部件的被膜部件收缩,所述排气管就使所述复原部件所含有的空气向所述压缩空气储存部排出。
3.根据权利要求1所述的波动式发电机,其特征在于,
所述压缩空气产生部具有带止回阀功能的吸气管;
所述吸气管在容纳了所述复原部件的所述被膜部件收缩后,从大气中吸气以使所述复原部件恢复原来的形状。
4.一种波动式船舶,其特征在于,
将权利要求1至3中任一项所述的波动式发电机设置于船舶;
所述船舶在航行中通过与所述船舶压接的波浪的力使容纳所述复原部件的所述被膜部件收缩。
5.一种筏利用型波动式发电机,其特征在于,
将权利要求1所述的波动式发电机设置于筏;
通过与所述筏压接的波浪的力使容纳了所述复原部件的所述被膜部件收缩。
6.一种车辆利用型波动式发电机,其特征在于,
将权利要求1所述的波动式发电机设置于道路;
通过与所述道路压接的车辆的车轮的压力使容纳了所述复原部件的所述被膜部件收缩。
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