[发明专利]摩托车有效

专利信息
申请号: 201080006152.2 申请日: 2010-09-24
公开(公告)号: CN102300764A 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 野村靖;柴田雅德;池西由成 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: B62J99/00 分类号: B62J99/00;B62J25/00
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 王安武
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 摩托车
【权利要求书】:

1.一种摩托车,包括:

车体框架,包括:头管部分;从所述头管部分向下延伸的下框架部分;从所述下框架部分的底端向后延伸的底框架部分;以及从所述底框架部分的后端向上延伸的后框架部分;

脚踏板,其设置在所述底框架部分上方,所述脚踏板包括横向平坦形状;

发动机,其包括横向延伸的曲轴,所述发动机由所述后框架部分可枢转地支撑;

散热器,其设置在所述曲轴的横向外侧;

侧盖,其从所述散热器的横向外侧至少部分地覆盖所述散热器;

左下盖,其从所述底框架部分的左侧至少部分当地覆盖所述底框架部分;

右下盖,其从所述底框架部分的右侧至少部分当地覆盖所述底框架部分;

其中,导风通道横向设置在所述左下盖与所述右下盖之间并且设置在所述脚踏板下方,所述导风通道将空气引导到所述侧盖与所述散热器之间的空间中。

2.根据权利要求1所述的摩托车,还包括:

导风构件,其将所述空气流从所述导风通道引导到所述散热器,

其中,所述导风构件定位在所述散热器的横向外侧,所述导风构件定位在所述侧盖的横向内侧。

3.根据权利要求2所述的摩托车,

其中,所述导风构件包括第一鳍片和设置在所述第一鳍片后方的第二鳍片,

所述第一鳍片和所述第二鳍片中的每一者都向所述散热器倾斜,以将其后部定位为比其前部沿横向更加接近所述散热器,并且

所述第二鳍片的横向外端定位在所述第一鳍片的横向外端的横向外侧。

4.根据权利要求1所述的摩托车,还包括:

设置在所述导风通道内的内通道构件,

其中,空气流动到所述导风通道的、定位在所述散热器的横向内侧的部分中,并且

所述内通道构件将所述空气引导到所述散热器。

5.根据权利要求4所述的摩托车,还包括:

底盖,其从所述底框架部分的底侧覆盖所述底框架部分,

其中,所述内通道构件是从所述底盖向上延伸的壁构件,并且

所述壁构件的前端定位在所述散热器的横向内侧,并且所述壁构件的后端定位在所述壁构件的所述前端的横向外侧。

6.根据权利要求1所述的摩托车,还包括:

设置在所述脚踏板的前方的内板,

其中,所述内板包括与所述导风通道连通的开口。

7.根据权利要求6所述的摩托车,其中,所述开口至少部分地定位为比所述脚踏板更低。

8.根据权利要求6所述的摩托车,其中,所述开口包括第一开口和第二开口,所述第一开口和所述第二开口设置为彼此横向地分开。

9.根据权利要求1所述的摩托车,其中,所述发动机设置在所述脚踏板的后方。

10.根据权利要求1所述的摩托车,还包括:

设置在所述侧盖的横向外侧的后脚踏板。

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