[发明专利]动力传递装置

权利要求书

1. 一种动力传递装置，其特征在于，

具备：第1齿轮部件，装配成能够绕自身的轴心旋转；中间齿轮部件，支撑成与上述第1齿轮部件啮合，能够绕自身的轴心旋转，并且能够绕上述第1齿轮部件的轴心公转；第2齿轮部件，装配成能够绕上述第1齿轮部件的轴心旋转，且经由齿轮部与上述中间齿轮部件啮合；第3齿轮部件，装配成能够绕上述第1齿轮部件的轴心旋转，并且经由齿数与上述第2齿轮部件的齿轮部不同的齿轮部与上述中间齿轮部件啮合；输入齿轮部件，装配成能够绕自身的轴心旋转；以及离合器机构，夹装在上述输入齿轮部件以及上述第2齿轮部件之间，在上述输入齿轮部件旋转的情况下使上述第2齿轮部件旋转，而在上述第2齿轮部件旋转的情况下断开向上述输入齿轮部件的动力传递；

上述第1齿轮部件以及上述第2齿轮部件分别作为单独的输入要素构成，在上述第1齿轮部件以及上述第2齿轮部件择一地旋转的情况下，分别使上述第3齿轮部件从动。

2. 如权利要求1所述的动力传递装置，其特征在于，

还具备对上述输入齿轮部件赋予负荷的负荷赋予组件；

上述离合器机构具备：摩擦动力传递部，夹装在上述输入齿轮部件以及上述第2齿轮部件之间，经由相互抵接的一对摩擦抵接面传递旋转力；和推压部件，使上述一对摩擦抵接面相互压接，在上述输入齿轮部件旋转的情况下，通过连接上述一对摩擦抵接面而使上述第2齿轮部件旋转，而在上述第2齿轮部件旋转的情况下，通过来自上述负荷赋予组件的负荷而使上述一对摩擦抵接面相对旋转。

3. 如权利要求2所述的动力传递装置，其特征在于，

上述负荷赋予组件具备：与上述输入齿轮部件啮合的第4齿轮部件，和在轴向上推压上述第4齿轮部件来限制其旋转的旋转限制部件。

4. 如权利要求2所述的动力传递装置，其特征在于，

上述摩擦动力传递部具备：第1离合器齿轮部件，与上述输入齿轮部件啮合，一侧的端面构成第1摩擦抵接面；和第2离合器齿轮部件，与上述第2齿轮部件啮合，一侧的端面构成与上述第1摩擦抵接面对向的第2摩擦抵接面。

5. 如权利要求1所述的动力传递装置，其特征在于，

上述负荷赋予组件具备：与上述输入齿轮部件啮合的第4齿轮部件，和在轴向上推压上述第4齿轮部件来限制其旋转的旋转限制部件，

上述离合器机构具备：第1离合器齿轮部件，与上述输入齿轮部件啮合，一侧的端面构成第1摩擦抵接面；第2离合器齿轮部件，与上述第2齿轮部件啮合，一侧的端面构成与上述第1摩擦抵接面对向的第2摩擦抵接面；以及推压部件，使上述第1离合器齿轮部件的第1摩擦抵接面与上述第2离合器齿轮部件的第2摩擦抵接面相互压接，在上述输入齿轮部件旋转的情况下，通过连接这些第1摩擦抵接面以及第2摩擦抵接面而使上述第2齿轮部件旋转，而在上述第2齿轮部件旋转的情况下，通过来自上述负荷赋予组件的负荷使上述第1摩擦抵接面以及上述第2摩擦抵接面相对旋转。