[发明专利]用于运行分组变速器的方法

权利要求书

1.用于运行机动车的分组变速器的方法，其中，所述分组变速器在传动系中布置在驱动设备以及桥驱动装置之间，并且包括：至少一个多级的主变速器(HG)；前置于或后置于所述主变速器(HG)的分裂副变速器(GV)和/或前置于或后置于所述主变速器(HG)的范围选择副变速器(GP)，其中，所述主变速器(HG)呈中间轴结构形式地实施有至少一个中间轴(W_VG1、W_VG2)，其中，所述分组变速器的输入轴(W_GE)通过能控制的分离离合器(K)与所述驱动设备形成连接，而所述分组变速器的输出轴(W_GA)则与所述桥驱动装置形成连接，其特征在于，为了启动所述驱动设备，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，仅当存在所述传动系的限定的运行条件的情况下，才为了启动所述驱动设备而将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当外界温度或者变速器温度小于限定的极限值时，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，当所述分离离合器(K)不能被打开时，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

5.根据权利要求2至4之一所述的方法，其特征在于，当在先前的启动过程中所述驱动设备未能被启动时，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在每次启动所述驱动设备时，都将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

7.根据权利要求1至6之一所述的方法，其特征在于，在此，分别在所述驱动设备点火之后，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

8.用于运行机动车的分组变速器的方法，其中，所述分组变速器在传动系中布置在驱动设备以及桥驱动装置之间，并且包括：至少一个多级的主变速器(HG)；前置于或后置于所述主变速器(HG)的分裂副变速器(GV)和/或前置于或后置于所述主变速器(HG)的范围选择副变速器(GP)，其中，所述主变速器(HG)呈中间轴结构形式地实施有至少一个中间轴(W_VG1、W_VG2)，其中，所述分组变速器的输入轴(W_GE)通过能控制的分离离合器(K)与所述驱动设备形成连接，而所述分组变速器的输出轴(W_GA)则与所述桥驱动装置形成连接，其特征在于，在关掉所述驱动设备时，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，仅当存在所述传动系的限定的运行条件的情况下，才在关掉所述驱动设备时将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，当在关掉所述驱动设备时外界温度小于限定的极限值时，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。

11.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，在每次关掉所述驱动设备时，都将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。