[发明专利]异常检测和车辆追踪装置

权利要求书

1.一种异常检测和车辆追踪装置，基于由电压传感器检测到的车载电池(63)的电池电压来检测车辆的异常状态，并且具有车辆追踪功能，所述异常检测和车辆追踪装置具备：

内部电源(66)，用于使所述异常检测和车辆追踪装置(10)工作；

电池电压检测部件(32)，检测所述电池电压；和

动作模式切换部件(17)，当判定为所述车辆(1)为异常状态时，将所述异常检测和车辆追踪装置(10)的动作模式切换为至少使警告部件(40)动作的警报被盗模式(M11)，

所述动作模式切换部件(17)根据切换车辆(1)的主电源的导通关断的点火器开关(60)被关断时的所述电池电压的下降程度，将所述动作模式切换至警报被盗模式(M11)。

2.根据权利要求1所述的异常检测和车辆追踪装置，其特征在于，

所述动作模式切换部件(17)，在切换车辆(1)的主电源的导通关断的点火器开关(60)被关断之后规定时间以内所述电池电压变为规定电压以下的情况下，不判定所述车辆(1)为异常状态，另一方面，在经过所述规定时间之后所述电池电压变为规定电压以下、且所述电池电压的减少率为规定值以上的情况下，判定所述车辆(1)以异常状态，从而将所述动作模式切换至警报被盗模式(Ml1)。

3.根据权利要求2所述的异常检测和车辆追踪装置，其特征在于，

所述动作模式切换部件(17)，在经过所述规定时间之后所述电池电压变为规定电压以下、且所述电池电压的减少率低于规定值的情况下，判定所述车辆(1)不是异常状态，不实行所述动作模式的切换。

4.根据权利要求2或3所述的异常检测和车辆追踪装置，其特征在于，

所述异常检测和车辆追踪装置(10)具备内部电源(66)，该内部电源(66)在所述车载电池(63)的电池电压为规定电压以下时继续驱动所述异常检测和车辆追踪装置(10)。

5.根据权利要求1所述的异常检测和车辆追踪装置，其特征在于，

所述异常检测和车辆追踪装置通过包括对施加于车辆(1)的振动进行检测的振动传感器(30)在内的异常检测部件检测车辆(1)的异常状态，并且具有车辆追踪功能，

其具备：计测部件(27)，计测所述振动的检测间隔和检测次数；和

异常状态判定部件(15)，基于所述振动传感器(30)的输出信号判定车辆(1)的异常状态，

所述异常状态判定部件(15)，存储由所述振动的检测间隔和检测次数的组合构成的预先规定的多个样式，通过该样式来判定车辆(1)的异常状态。

6.根据权利要求5所述的异常检测和车辆追踪装置，其特征在于，

所述异常检测和车辆追踪装置还具备：

车载电话机(11)，能经由公共电话线路进行无线通信；和

通信控制部(12)，在由所述异常状态判定部件(15)判定为异常状态时，能够使用所述车载电话机(11)向外部通知处于异常状态。

7.根据权利要求5或6所述的异常检测和车辆追踪装置，其特征在于，

所述规定样式，是最初检测到大小为规定值以上的振动之后，在5分钟以内的期间检测到一次大小为规定值以上的振动，且这种情况反复三次。

8.根据权利要求5或6所述的异常检测和车辆追踪装置，其特征在于，

所述规定样式，是最初检测到大小为规定值以上的振动之后，在5分钟以上10分钟以内的期间检测到一次大小为规定值以上的振动，且这种情况反复两次。

9.根据权利要求5或6所述的异常检测和车辆追踪装置，其特征在于，

所述规定样式是大小为规定值以上的振动持续10分钟以上被检测到。