[发明专利]组合式变速器系统

权利要求书

1.一种具有前置副变速器单元(10)的组合式变速器系统，包括至少一个主动的调节单元(11)，该调节单元被设置用于将一调节力矩引入所述前置副变速器单元(10)中，所述组合式变速器系统还包括一控制和/或调节单元(12)，该控制和/或调节单元被设置用于使被引入所述前置副变速器单元(10)中的所述调节力矩与至少一个借助所述前置副变速器单元(10)实施的换档过程相匹配。

2.根据权利要求1所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述调节单元(11)在所述至少一个换档过程中被设置用于使前置副变速器单元(10)同步。

3.根据权利要求1或者2所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述调节单元(11)被设置用于吸收调节力矩和用于输出调节力矩。

4.根据上述权利要求中任一项所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述控制和/或调节单元(12)被设置用于在换档过程中对被引入所述前置副变速器单元(10)中的调节力矩进行匹配和/或改变。

5.根据上述权利要求中任一项所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述前置副变速器单元(10)包括至少一个无同步环的切换装置(13)，该切换装置至少部分地与调节单元(11)相连接。

6.根据上述权利要求中任一项所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述控制和/或调节单元(12)被设置用于消除所述前置副变速器单元(10)的撞齿调节。

7.根据上述权利要求中任一项所述的组合式变速器系统，其特征在于，设有至少一个副轴(14)，其中所述调节单元(11)包括至少一个副轴调节装置(15)，所述副轴调节装置被设置用于提供一作用在副轴(14)上的调节力矩。

8.根据权利要求7所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述控制和/或调节单元(12)在至少一个反向的、借助前置副变速器单元(10)实施的换档过程中被设置用于调节用于副轴(14)的调节力矩。

9.根据上述权利要求中任一项所述的组合式变速器系统，其特征在于，设有至少一个变速器输入轴(16)，其中所述调节单元(11)包括至少一个变速器输入轴调节装置(17)，该变速器输入轴调节装置被设置用于提供一作用在所述变速器输入轴(16)上的调节力矩。

10.根据权利要求9所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述控制和/或调节单元(12)在至少一个同向的、借助前置副变速器单元(10)实施的换档过程中被设置用于调节用于变速器输入轴(16)的调节力矩。

11.根据上述权利要求中任一项所述的组合式变速器系统，其特征在于，设有一主变速器单元(18)，该主变速器单元包括至少一个无同步环的切换装置(19、20、21)。

12.根据权利要求11所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述控制和/或调节单元(12)被设置用于使调节力矩与至少一个借助主变速器单元(18)实施的换档过程相匹配。

13.根据权利要求11或12所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述控制和/或调节单元(12)被设置用于使主变速器单元同步和/或用于消除所述主变速器单元(12)的撞齿调节。

14.根据上述权利要求中任一项所述的组合式变速器系统，其特征在于，所述调节单元(11)在至少一个运行模式中形成混合驱动模块，该混合驱动模块被设置用于提供一驱动力矩。

15.一种用于带有前置副变速器单元(10)的组合式变速器系统的方法，其特征在于，使被引入所述前置副变速器单元(10)中的调节力矩至少与一借助所述前置副变速器单元(10)实施的换档过程相匹配。