[发明专利]混合式车辆

权利要求书

1.一种用于混合式车辆的发动机控制设备，所述发动机控制设备包括：

转换角检测装置，所述转换角检测装置检测凸轮相对于曲柄轴的旋转相位作为发动机的可变气门操作机构的测得转换角；

角确定装置，所述角确定装置确定所述测得转换角是否不同于当所述发动机启动时的启动转换角；

发动机载荷计算装置，当所述测得转换角不同于所述发动机启动时的所述启动转换角时，所述发动机载荷计算装置根据所述测得转换角计算将要施加在所述发动机上的要求发动机载荷；以及

发动机控制装置，所述发动机控制装置根据已计算的要求发动机载荷控制所述发动机。

2.根据权利要求1所述的发动机控制设备，其中

所述发动机载荷计算装置还计算所述要求发动机载荷，使得随着所述转换角偏离所述启动转换角的量变得更大，所述要求发动机载荷变小。

3.根据权利要求1所述的发动机控制设备，其中

所述发动机控制装置设定一转换角，所述转换角与作为所述发动机启动之前的转换角的发动机预启动转换角相比实现更大量的气门重叠。

4.根据权利要求3所述的发动机控制设备，其中

所述发动机载荷计算装置还计算将要施加到所述发动机上的要求发动机载荷，使得随着由所述测得转换角获得的气门重叠量与由所述启动转换角获得的气门重叠量之间的间隙变大，所述要求发动机载荷变小。

5.根据权利要求1所述的发动机控制设备，其中

所述发动机控制装置将所述启动转换角设定为排气门正时的转换角，所述转换角相对于由改变所述排气门正时的可变气门操作机构获得的最提前的转换角延迟。

6.根据权利要求1所述的发动机控制设备，其中

所述发动机控制装置将所述启动转换角设定为进气门正时的转换角，所述转换角相对于由改变所述进气门正时的可变气门操作机构获得的最提前的转换角延迟。

7.根据权利要求1所述的发动机控制设备，还包括

激活状态检测装置，所述激活状态检测装置用以检测催化转换器的激活状态；以及

第一激活状态确定装置，所述激活状态确定装置用以确定所述催化转换器的测得激活状态是否已经达到第一激活状态，在所述第一激活状态下，所述催化转换器的至少一部分开始对所述排气进行清洁，以及

所述发动机载荷计算装置，所述发动机载荷计算装置将待施加在所述发动机上的要求发动机载荷设定为一载荷，所述载荷等于或大于当所述确定激活状态尚未达到所述第一激活状态时如果所述测得转换角等于所述启动转换角的情况下将要施加在所述发动机上的要求载荷。

8.根据权利要求7所述的发动机控制设备，还包括

第二激活状态确定装置，所述第二激活状态确定装置确定所述催化转换器的测得激活状态是否已经达到第二激活状态，在所述第二激活状态下，所述整个催化转换器对排气进行清洁，以及

所述发动机载荷计算装置，所述发动机载荷计算装置根据当所述激活状态已经达到所述第一激活状态但是尚未达到所述第二激活状态时所述催化转换器的测得激活状态来计算将要施加在所述发动机上的要求发动机载荷。

9.根据权利要求7或8所述的发动机控制设备，其中

所述激活状态检测装置通过推算所述催化转换器的温度而确定激活状态。

10.一种包括根据权利要求1所述的发动机控制设备的混合式车辆，所述混合式车辆包括：

驱动系，所述驱动系包括提供所述车辆的驱动力的内燃机和马达/发电机；

加速意图检测装置，所述加速意图检测装置检测司机加速所述车辆的意图；

检测所述车辆的车速的车速检测装置；

要求驱动力计算装置，所述要求驱动力计算装置用以根据测得加速意图和测得车速计算所述车辆的要求驱动力；

马达/发电机载荷计算装置，所述马达/发电机载荷计算装置根据已计算的要求驱动力和由所述发动机载荷计算装置计算得到的要求发动机载荷来计算将要施加在所述马达/发电机上的要求马达/发电机载荷；以及

马达/发电机控制装置，所述马达/发电机控制装置根据已计算的要求马达/发电机载荷控制所述马达/发电机。

11.一种混合式车辆包括：

驱动系，所述驱动系包括提供所述车辆的驱动力的内燃机和马达/发电机；

可变气门操作机构，所述可变气门操作机构通过调节表示凸轮相对于曲柄轴的旋转相位的转换角而改变所述发动机的气门正时；

计算所述车辆的要求驱动力的要求驱动力计算装置；

转换角检测装置，所述转换角检测装置检测所述可变气门操作机构的测得转换角；

角确定装置，所述角确定装置确定所述测得转换角是否不同于当所述发动机启动时的启动转换角；

发动机载荷计算装置，所述发动机载荷计算装置计算将要施加在所述发动机上的要求发动机载荷；

马达/发电机载荷计算装置，所述马达/发电机载荷计算装置计算将要施加在所述马达/发电机上的要求马达/发电机载荷；

发动机控制装置，所述发动机控制装置根据已计算的要求发动机载荷控制所述发动机；以及

马达/发电机控制装置，所述马达/发电机控制装置根据已计算的要求马达/发电机载荷控制控制所述马达/发电机，

所述发动机载荷计算装置配置成使得如果当所述发动机启动时检测得到的转换角不同于所述启动转换角，那么所述要求发动机载荷被计算为小于如果所述测得转换角等于所述启动转换角而将施加在所述发动机上的要求载荷，

所述马达/发电机载荷计算装置根据已计算的要求发动机载荷和已计算的所述车辆的要求驱动力计算所述要求马达/发电机载荷。