[发明专利]天窗顶蓬连接系统

说明书

相关申请的交叉引用

本申请主张2009年3月19日提交的、申请号为61/161,557的美国临时申请的优先权，此处所提及的该临时申请的内容都以引用的方式整体合并到本申请中。

技术领域

本发明大体涉及连接系统，并且特别针对一种用于将顶棚连接到车辆天窗上的系统。就此而言，应当理解，术语“天窗”可以意指车顶上的任何门户(portal)，包括玻璃天窗(moon roof)、固定观景口(stationary vista port)，等等。所述连接系统包含数个朝远离支撑结构的方向突起的卡入式(snap-in)阳性紧固部件，所述支撑结构以沿着邻近天窗开口的顶篷部分的方式安置。所述阳性紧固部件与槽形接收器接合，从而在接合过程中，允许该阳性紧固部件相对槽开口的长度范围内的纵向滑动移位，同时防止该阳性紧固部件在横向或者垂直方向的移位。

背景技术

在许多交通车辆中，车顶上都具有开口，从而在车辆运行过程中引入更多的光线和空气。这类开口通常被称为“天窗”。天窗通常包括环绕开口的装配架(assembly frame)，滑动窗安装在所述装开口中。装配架被固定在顶部车体的下层金属上。以稳定化毛毡材料(stabilized felt material)或类似材料制成的的美观顶蓬或隔音顶篷通常以围绕天窗、覆盖天窗装配架和车顶外侧部分的方式延伸。顶篷需要被固定到装配架上。

过去，要求相对大的安装力的双锁紧固系统(dual lock fastening system)已被用来建立顶篷与天窗装配架之间的连接。安装中需要相对大的力就要求在装配过程中，工人要位于车辆内部以提供足够的向上的推力。需要较大的安装力也可能导致发生无法对准或部分接合的事件。此外，这种系统在拆卸过程中容易损坏。

发明内容

本发明提供一种用于将顶篷连接到天窗装配架上的连接系统，所述连接系统只需较小的插入力就能实现稳固连接。所述连接系统利用以跨越顶篷上表面的方式安置的阳性连接器的设置，所述顶蓬上表面适合于面朝上远离座位区，从而所述阳性连接器朝顶部车体突起。所述阳性部件由诸如托架、板条(strip)，或类似的能够接收并保持住阳性连接器的合适的支撑结构固定。仅举例而言，所述阳性连接器可以被固定在这里被称为“定位器(puck)”的、由诸如滑石粉填充聚丙稀(talc-filled polypropylene)或类似的合适材料制成的块状物(block)中。所述定位器以跨越朝向车顶的顶篷表面的方式被粘贴或被连接到顶蓬上。

根据一个示例性的方面，本发明提供一种用于可移除地连接(displaceable attachment)至少部分覆盖天窗装配架的顶篷的车辆顶篷连接系统。所述连接系统包括至少一个卡入式阳性连接器，所述阳性连接器包括适合于压接进安置在邻近装配架中的天窗开口周围位置的对应的细长阴性接收槽中的末端插入头部。至少一个支撑部件适合于被固定到顶篷上。所述支撑部件进一步适合于固定阳性连接器，以使所述插入头部朝远离顶篷方向向外突起。所述支撑部件包括适合于以可释放的方式固定所述阳性连接器的连接器保持结构。所述支撑部件定位在顶篷上，从而当顶篷相对装配架被向后移动时，所述阳性连接器的插入头部可沿所述邻近天窗开口周围的细长阴性接收槽滑动，而不会从支撑部件中脱离。

根据另一个示例性的方面，本发明提供一种用于可移除地连接至少部分覆盖天窗装配架的顶篷的车辆顶篷连接系统。所述连接系统包括至少一个卡入式阳性连接器，所述阳性连接器包括合适被压接进安置在邻近装配架中的天窗开口周围位置的对应的细长阴性接收槽中的末端插入头部。至少一个定位器部件适合于被固定到顶篷上。所述定位器部件进一步适合于固定阳性连接器，以使所述插入头部朝远离顶篷方向向外突起。所述定位器部件包括适合于滑动地接收阳性连接器的连接器保持结构，以便所述阳性连接器可沿在所述连接器保持结构中的插入槽滑动，同时该阳性连接器相对插入槽横向方向的运动基本被阻挡。所述定位器部件被定位在顶篷上，从而当顶篷相对装配架被向后移动时，所述阳性连接器的插入头部可沿所述邻近天窗开口周围的细长阴性接收槽滑动，而基本不发生相对所述插入槽的运动。