[发明专利]多气缸发动机有效
申请号: | 201080012932.8 | 申请日: | 2010-03-12 |
公开(公告)号: | CN102362049A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 明田正宽;杉本智;植田真人;吉田勇树;柳本卓弥;栩本将行 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02;B03C3/02;B03C3/15;B03C3/40;B04C5/103;B04C9/00 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 宋晓宝;郭晓东 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 发动机 | ||
1.一种柴油发动机的废气处理装置,在废气路径(1)上设置废气分流 器(2),借助废气分流器(2)使废气(3)中的微粒状物质偏移,来使废 气(3)分流成包含所偏移的微粒状物质的废气再循环气体(4)和剩余的排 放气体(5),并且,使废气再循环气体(4)回流到燃烧室(42),而将排 放气体(5)排放到大气侧,其特征在于,
在废气分流器(2)的中心部配置中心筒(7),在该中心筒(7)的周 壁上设置多个排放气体进入孔(8),在该中心筒(7)的周围设置废气回旋 室(9),在废气分流器(2)设置极性互不相同的电极(12、13),通过在 所述电极(12、13)之间的电晕放电,使废气(3)中的微粒状物质带规定 极性的电,
从周围包围废气回旋室(9)的废气回旋室周壁(14)为极性与带电微 粒状物质的极性相反的电极(13),
通过离心力和静电力使在废气回旋室(9)中回旋的废气(3)中的带电 微粒状物质向废气回旋室周壁(14)一侧偏移,使得包含所偏移的微粒状物 质的废气(3)作为废气再循环气体(4)分流到废气回旋室终端部(7、15), 并且使靠近中心筒(7)一侧的废气(3)作为排放气体(5)从排放气体进 入孔(8)分流到中心筒(7)内。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机的废气处理装置,其特征在于, 中心筒(7)为极性与带电微粒状物质的极性相同的电极(12)。
3.根据权利要求2所述的柴油发动机的废气处理装置,其特征在于, 在排放气体进入孔(8)的开口边缘设置有锐角部(8a)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的柴油发动机的废气处理装置, 其特征在于,
从废气回旋室(9)侧朝向中心筒(7)内的排放气体进入孔(8)的方 向与废气(3)的回旋方向相反。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的柴油发动机的废气处理装置, 其特征在于,中心筒(7)为极性与带电微粒状物质的极性相同的电极(12), 在中心筒(7)的外周形成向废气回旋室周壁(14)突出的放电用突起(6)。
6.根据权利要求5所述的柴油发动机的废气处理装置,其特征在于, 在将多个排放气体进入孔(8、8)沿着中心筒(7)的轴向配置时,将放电 用突起(6)配置在沿轴向排列的排放气体进入孔(8、8)之间。
7.根据权利要求5或6所述的柴油发动机的废气处理装置,其特征在 于,在放电用突起(6)的上游侧配置废气偏向引导壁(18),借助废气偏 向引导壁(18),使朝向放电用突起(6)的废气(3)偏向到放电用突起(6) 的周围的废气回旋室周壁(14)一侧。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的柴油发动机的废气处理装置, 其特征在于,
在被废气回旋室终端部(15)包围的中心筒终端部(19)设置中心筒终 端壁(20),与废气回旋室终端部(15)相邻地设置废气再循环气体回旋室 (21),在从周围包围废气再循环气体回旋室(21)的废气再循环气体回旋 室周壁(22)上设置废气再循环气体出口(23),在中心筒终端壁(20)上 开有通气孔(24),
从废气再循环气体回旋室(21)的中心部溢出的废气再循环气体(4) 的气体成分(25),作为排放气体(5)从通气孔(24)流入到中心筒(7) 内。
9.根据权利要求8所述的柴油发动机的废气处理装置,其特征在于, 废气再循环气体回旋室周壁(22)为极性与带电微粒状物质的极性不同的电 极(13)。
10.根据权利要求9所述的柴油发动机的废气处理装置,其特征在于, 中心筒终端壁(20)为极性与带电微粒状物质的极性相同的电极(12)。
11.根据权利要求10所述的柴油发动机的废气处理装置,其特征在于, 在通气孔(24)的开口边缘设置有锐角部(24a)。
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