[发明专利]通过单次操作修剪和弯折板材的同一边缘的冲压设备和使用该设备的方法有效
申请号: | 201080013067.9 | 申请日: | 2010-02-25 |
公开(公告)号: | CN102361707A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | C·加尼耶 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D24/16 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 操作 修剪 板材 同一 边缘 冲压 设备 使用 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种通过单次操作修剪和弯折板材的同一边缘的冲压设备。本发明还涉及,使用该工具通过单次操作修剪和弯折板材的同一边缘的方法。
背景技术
已知简化切割和打孔设备的设计。因此,专利文件FR 2828450描述了一种切割设备,用于对覆盖汽车内部的面板进行外围精加工。该设备包括:一方面,冠形的模具,其设有凸出的挡块,所述挡块的轮廓设计成形状与面板的外围区域相对应;另一方面,起冲头作用的机构,设有竖直切割元件,能够在冲压作用下,以剪切的方式与模具的凸出和轮廓特定的挡块的外边缘相配合,用于切割面板的外围区域。冲头和模具两个都提供了导引元件,适用于确保这些元件的正确运行。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种冲压设备,实施唯一的单次操作修剪和弯折板材的同一边缘。
本发明的另一个目的是提供一种这样的冲压设备,它既具有简单的工艺和操作,又坚固,可靠而且经济,因此,它能够简化修剪和弯折板材的同一边缘的操作,并降低其成本。
最后,本发明的目的同样还在于提供一种代替以上两种的冲压设备,它能够为制造相关板材工件的工厂节省空间和物流成本。
为了达到这些目的,本发明提供一种通过单次且唯一的操作修剪和弯折板材的同一边缘的冲压设备。该新设备包括:下部、相对于所述下部平移以能够夹紧所述板材的边缘的上部、修剪所述板材的边缘的修剪工具,其联结至上部并能够和联结至下部的对刃配合来剪切板材的边缘、和弯折已修剪的板材的边缘的弯折工具,其联结至下部并且其轮廓设计成通过形状一致与上部的对应形状配合,以便在修剪之后当上部对朝下部平移运动时来弯折板材的边缘。
根据本发明的优选实施例,所述对刃包括边缘弯折工具的上脊。
同样根据本发明的优选实施例,设备的上部包括上框架和能够相对于所述上框架滑动的活动夹具,该活动夹具包括夹紧要修剪的板材边缘的至少一个夹紧表面。
再则根据本发明的优选实施例,下部包括下框架和能够相对于所述下框架滑动的活动底部,该活动底部包括夹紧要修剪的板材边缘的至少一个夹紧表面。
用于弯折板材边缘的上部的所述对应形状包括:夹紧板材边缘的夹紧表面的倾斜面,其倾斜度与弯折工具的轮廓相同。
优选地,活动夹具通过在夹紧要修剪的板材的边缘时被压缩的弹簧联接至上框架,活动底部通过在板材的边缘的弯折阶段被压缩的弹簧联接至下框架。
活动夹具相对于上框架的滑动和活动底部相对于下框架的滑动通过竖直导轨获得。
本发明也涉及通过单次操作修剪和弯折板材的同一边缘的方法,其使用符合以上所述的设备。该新方法包括以下步骤:
-将板材放置在所述设备的下部上,
-降低上部使其与下部接触,以在上部的弹簧作用下夹紧板材,
其中,上部的弹簧作用弱于下部的弹簧作用,
-然后继续使设备的上部降低运动,这引发对所述板材的修剪,
-当上部的弹簧到达行程末端,上部表现为如同被固定并进而压缩下部的弹簧,继续设备的上部的同一降低运动,这继而引发对已修剪板材的边缘的弯折。
板材的边缘弯折后,上部结束冲压行程并且开始上升,以便对其它板材的同一边缘进行新的修剪和弯折操作。
这个新的方法能够应用在,例如,具有一体化后沟槽的汽车顶篷的组成板以及水平固定的百叶窗铰链。
附图说明
本发明的其它目的、优点和特征将在描述优选实施例的说明书和附图中体现,这些优选实施例不限制本专利申请的目的和范围,附图如下:
-图1示意性示出处于打开位置的根据本发明的冲压设备,
-图2A示意性示出了,在修剪阶段开始时,处于关闭过程中的图1的冲压设备,
-图2B是设备在图2A所示位置对板材的边缘区域的放大视图,
-图3A示意性示出了,在板材边缘弯折阶段开始时,处于关闭状态过程中的图1,2A,2B所示的冲压设备,
-图3B是设备在图3A所示位置对板材的边缘区域的放大视图,
-图4A示意性示出了,处于关闭位置的图1,2A,2B,3A,3B所示的冲压设备,并且,
-图4B是在图4A中设备处于关闭位置时,对板材的边缘区域的放大视图。
具体实施方式
参考图1,示意性示出了处于打开位置的根据本发明的冲压设备。其包括上部(附图标记10),和下部(附图标记20)。
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