[发明专利]减速器

权利要求书

1.一种减速器，包括一输入轴，

其中在所述减速器的一壳体件中设有用于支承所述输入轴的轴承，

其特征为：

在所述输入轴上设有一风扇，

其中，所述壳体件至少在与所述风扇相邻的表面区域中设计成倾斜的， 和/或在所述壳体件上设有一倾斜的罩件。

2.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

倾斜部设计成，使得随着沿轴向方向与风扇的距离减小，减速器壳体 的横截面相应地减小，其中所述横截面的法向选择成沿轴向方向。

3.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

在所述壳体件的倾斜的区域上或者在所述罩件上设有散热片。

4.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

在所述减速器的壳体件上设有散热片和/或散热指。

5.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

在所述减速器的壳体上设有能与一壳体件密封连接的壳体盖，所述壳 体盖的外侧具有散热片。

6.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

散热片与冷却气流的方向相应地取向，特别是其中，散热片彼此平行 地取向。

7.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

输入传动级是一角传动级。

8.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

围绕所述减速器设有空气引导外壁。

9.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

所述空气引导外壁引导冷却气流并与散热片和所述减速器的壳体一起 限制冷却气流，特别是使得冷却气流尽可能多地吸收减速器的热功率，特 别是其中，所述冷却气流从所述风扇起与倾斜部相应地展开并且沿着所述 减速器的壳体流过。

10.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

空气引导外壁具有用于输入轴和输出轴的通口以及用于减速器的底部 安装的通口，特别是其中，所述空气引导外壁此外仅还具有用于传感器的 开口。

11.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

设有一将油从减速器内部引出到冷却气流的区域中的管道和一将油回 送到减速器内部的管道，特别是其中，这些管道完全地或至少部分地设置 在由风扇产生的冷却气流中。

12.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

所述管道的从减速器的内部空间引出的部分设置在减速器壳体与外壁 之间。

13.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

通过用于引出的所述管道输送的油被输入一板式冷却器，该板式冷却 器设置在减速器的壳体上，特别是设置在冷却气流中，特别是其中，用于 回送油的所述管道将油从板式冷却器输送回减速器内部。

14.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

在工作中——特别是减速器的油池的——油位低于在减速器持续处于 的静止状态下的油位，特别是其中，设有用于降低工作油位的降低装置， 特别是其中，所述降低装置是用于中间存储油的装置。

15.根据上述权利要求中至少一项所述的减速器，

其特征为：

设有一中间存储器，能从减速器的油池——特别是借助一输送装 置——向该中间存储器输送油，特别是其中，所述中间存储器设置在所述 减速器的内部空间中，即被减速器壳体以形成壳体的方式包围。