[发明专利]用于监测制动器的制动摩擦衬片磨损的设备无效
| 申请号： | 201080013409.7 | 申请日： | 2010-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN102362089A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 雅各布·拉歇尔梅尔 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 监测 制动器 制动 摩擦 磨损 设备 | ||
1.一种用于监测制动器的制动摩擦衬片磨损的设备，所述设备具有第一类型的制动摩擦衬片磨损监测装置(总磨损监测装置)和第二类型的制动摩擦衬片磨损监测装置(末端磨损监测装置)，其特征在于，所述第一类型的制动摩擦衬片磨损监测装置与所述第二类型的制动摩擦衬片磨损监测装置借助于连接元件(13，33)相互连接。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，作为所述总磨损监测装置安装的第一类型的装置借助于本发明扩展所述末端磨损监测装置的功能。
3.一种用于对制动器的制动摩擦衬片磨损监测设备(1，20)进行功能扩展的装置，其中所述装置具有连接元件(13，33)，所述连接元件设计用于在所述对功能进行扩展的装置和所述需要进行扩展的设备(1，20)之间建立对所述监测设备(1，20)进行功能扩展的连接。
4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述连接元件(13，33)具有用于建立电连接和/或用于建立机械连接的装置。
5.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述用于建立电连接的装置具有插接式连接器。
6.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述用于建立电连接的装置具有绝缘位移连接装置或螺旋式连接装置。
7.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述用于建立电连接的装置具有压接装置。
8.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述用于建立机械连接的装置具有固定夹紧装置和/或螺纹装置。
9.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述连接元件(13，33)具有电编码装置和/或机械编码装置。
10.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述连接元件(13，33)具有识别装置。
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