[发明专利]带有至少一个可通过执行机构操作的换挡元件的变速设备有效
申请号: | 201080015067.2 | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN102378863A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 马蒂亚斯·赖施;马克·莫尔 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16D29/00 | 分类号: | F16D29/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;樊卫民 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 至少 一个 通过 执行机构 操作 换挡 元件 变速 设备 | ||
1.变速设备(1),所述变速设备具有至少一个能通过具有至少一个电动组件(5)的执行机构(6)操作的换挡元件(3、4),其中,所述电动组件(5)与传动轴(7)连接,所述电动组件在运行中以所述传动轴(7)的转速旋转并通过电的传输装置(8)与所述变速设备(1)的其它组件有效连接,以及其中,至少电能能够通过所述传输装置(8)感应式地在所述变速设备(1)的所述组件和所述至少一个与所述传动轴(7)连接的电动组件(5)之间交换,其特征在于,通过所述电动组件(5)能够产生用于操作所述换挡元件(3、4)的液压的操作压力。
2.按权利要求1所述的变速设备,其特征在于,所述其它组件以与壳体固定的方式实施。
3.按权利要求1或2所述的变速设备,其特征在于,所述电动组件(5)包括驱动泵装置(9A、9B)的电机(5A、5B)。
4.按权利要求3所述的变速设备,其特征在于,所述泵装置(9A、9B)通过传动装置(15、16)与所述电机(5A、5B)连接。
5.按权利要求3或4所述的变速设备,其特征在于,所述泵装置(9A、9B)具有至少一个能在活塞元件腔(17)内轴向移动的活塞元件(18A、18B),所述活塞元件能够通过驱动转换装置(19)在提供用于所述换挡元件(3、4)的所述操作压力的范围内操作,在所述驱动转换装置(19)区域内所述电机(5A、5B)的旋转驱动能转换成所述活塞元件(18A、18B)的平移驱动运动。
6.按权利要求5所述的变速设备,其特征在于,所述驱动转换装置(19)构造为主轴-螺母系统。
7.按权利要求1至6之一所述的变速设备,其特征在于,所述换挡元件(3、4)的活塞压力腔(23、24)能够被加载以所述操作压力。
8.按权利要求3至7之一所述的变速设备,其特征在于,所述执行机构(6)具有液压蓄液器(10A、10B),所述液压蓄液器至少能够在接近所述活塞元件腔(17)的无压力的运行状态时与所述活塞元件腔(17)形成有效连接。
9.按权利要求8所述的变速设备,其特征在于,所述液压蓄液器(10A、10B)能够与所述换挡元件(3、4)的压力补偿腔(27)形成有效连接。
10.按权利要求9所述的变速设备,其特征在于,所述压力补偿腔(10A、10B)配属于另一换挡元件(3、4)。
11.按权利要求1至10之一所述的变速设备,其特征在于,所述执行机构构造有力传感器或压力传感器。
12.按权利要求1至11之一所述的变速设备,其特征在于,所述传输装置(8)布置在所述换挡元件(3、4)的内部。
13.按权利要求1至12之一所述的变速设备,其特征在于,在所述其它部件与所述电动组件(5)之间的数据传输以感应式、电容式或光学的方式进行。
14.按权利要求1至13之一所述的变速设备,其特征在于,至少在所述电动组件与所述换挡元件之间设置有热绝缘装置。
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