[发明专利]电动分开式后挡板系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动分开式后挡板系统及控制该系统的方法。

背景技术

诸如但不限于旅行车、越野车(SUV)、跨界车(XUV)、货车之类的五门车辆可以在车辆的后部包括后挡板。后挡板门可以包括打开以提供对乘员隔间的进入的一个或更多个门。当打开后挡板时，乘员隔间可以以能够导致车辆乘客尤其是坐在后部的乘客感到不舒服的方式暴露给外部自然环境。

使乘客暴露给外部条件可能是不宜的，尤其是当车辆被使用在热气候或冷气候的国家中或者在经受低劣的空气质量的国家中时。这种情况在司机(chauffeur)市场部门中被认为是尤其不可接受的，在司机市场部门中乘客付费给司机以用车将他们送到特定的目的地。如果后挡板需要被打开，比如将物品置于车辆行李空间内或从车辆行李空间移除物品，乘客可能暴露给自然环境，从而影响车厢内部的被调节的空气环境。

发明内容

本发明的目的是解决该问题。从下面的说明书、权利要求书和附图，本发明的其他目的和优点将变得明显。

本发明的多个方面由此提供了如在所附权利要求中要求保护的系统、方法及车辆。

根据请求保护的本发明的另一方面，提供了一种用于与具有能够通过后部开口进入的后部存储区域的车辆一起使用的电动分开式后挡板系统，其中后部存储区域限定为如下体积：深度向地从后座椅延伸到后部开口、宽度向地从一个内部乘员门面板延伸到对面的内部乘员门面板、并且高度向地从顶部延伸到底部，所述系统包括：

上后挡板，所述上后挡板具有电机以使上门相对于所述后部开口枢转，其中所述上门在上打开位置与上闭合位置之间枢转，所述上门在处于所述上闭合位置中时覆盖所述后部开口的上部分、并且在处于所述上打开位置中时提供对所述后部存储区域的上部分的进入；

下后挡板，所述下后挡板具有电机以使下门相对于所述后部开口枢转，其中所述下门在下打开位置与下闭合位置之间枢转，所述下门在处于所述下闭合位置中时覆盖所述后部开口的下部分、并且在处于所述下打开位置中时提供对所述后部存储区域的下部分的进入；以及

控制装置，所述控制装置构造为根据司机模式独立地控制所述上后挡板和所述下后挡板的电机，其中所述司机模式容许对所述后部存储区域的所述下部分的完全接近而且同时限制所述后部存储区域的所述上部分的暴露，所述司机模式特征在于如下指令序列：通过该指令序列，在所述下门从所述下闭合位置开始完全枢转到所述下打开位置之前，所述上门从所述上闭合位置朝向所述上打开位置部分枢转。

在一实施例中，所述系统包括基本从所述后座椅延伸到所述上门和所述下门的隔板，所述隔板将所述后部存储区域分隔为上存储区域和下存储区域。

在一实施例中，所述上门和所述下门定尺寸为使得处于所述司机模式下的所述上门的部分枢转不需要使所述上门的底部在所述隔板的上方枢转。

在一实施例中，用于使所述下门枢转的电机设置在所述下门的防水内部内。

在一实施例中，使处于所述司机模式下的所述上门部分枢转所需的部分枢转角小于使所述上门从所述上闭合位置完全枢转到所述上打开位置所需的枢转角的25％。

在一实施例中，所述控制装置还构造为根据上模式进行操作，在所述上模式中，所述上门在所述上打开位置与所述上闭合位置之间枢转，而所述下门保持在所述下打开位置和所述下闭合位置中的任一个。

在一实施例中，所述控制装置还构造为根据双模式进行操作，在所述双模式中，所述上门和所述下门同时在打开位置与闭合位置之间枢转。

所述系统可以包括一电机，所述电机用于在所述上门和所述下门根据所述双模式同时枢转时使包括在所述后部存储区域内的隔板朝向所述后座椅缩回。

所述系统可以包括一遥控装置，所述遥控装置构造为向所述控制装置发送无线信号，所述无线信号命令控制装置打开和闭合所述上门和所述下门中的一个或两个。

在一实施例中，由所述控制装置响应从所述遥控装置接收的至少一个无线信号而执行门打开和门闭合由用户对包括在车辆内的人机界面(HMI)的输入来确定。

在一实施例中，遥控装置不管用户对HMI的输入为何均向所述控制装置发送相同的无线信号。